北京時間19日淩晨3時31分，“神舟十一號”與“天宮二號”在浩瀚的宇宙“深情擁吻”！下麵小�。

石泰峰省長調研徐工強調：努力搶占產業發展的中高端，提升國際競爭力 10月18日下午，江蘇省省長石泰峰深入徐工集團考察調研，詳細了解徐工集團推進創新發展、加快轉型升級情況。徐工集團董事長王民向石泰峰省長匯報了徐工集團技術創新和經營發展情況。

近日，公司自主研發的國產最大截割高度隧道掘進機XTR7/260成功裝配下線，標誌著徐工在隧道掘進機研發設計、生產製造等方麵又向前邁進一大步，為擴展隧道市場增加了有力砝碼。

9月12日至13日，金秋節，灞水邊，徐工基礎2016年經銷商工作會議在此拉開帷幕。來自全國各地的32家經銷商代表參會，本次會議的主題是“統一思想，堅決實現應收賬款兩項清零；決戰100天，全麵完成發車回款年度目標”。

每一次市場低穀，都是鞏固並拉開差距的絕佳機會。眼下，徐工集團旗下“專業化”色彩極為濃鬱的板塊——徐州徐工基礎工程機械有限公司，正在此刻大步邁進。 2011年到達頂峰後，中國樁工機械市場開始下滑，徐工基礎亦遭受了行業低穀的衝擊。

瀝青路麵是我國公路當前最為普遍的路麵，但因交通、氣候、施工等內外因綜合影響，瀝青路麵往往會出現裂縫、車轍、鬆散、凍脹翻漿、沉陷、擁包、泛油、龜裂等常見病害。其中車轍、沉陷、擁包等寬度為2.2-2.6M左右(國內貨車輪距尺寸)，深度為220MM組合型病害在各個區域城市，國省道路中屢見不鮮。

2016年10月12日，經過數小時的緊張工作，上海北橫通道盾構機刀盤成功完成下井安裝工作。 基於之前國內數次盾構機刀盤安裝的精彩案例，這類吊裝作業任務早已經不稀奇。但是吊裝直徑15.56米、405噸重的“巨無霸”卻不簡單。

在昨天(10月16日)火熱進行的徐工集團第九屆職工運動會中，來自24家子公司代表隊的徐工健兒們奮勇拚搏，現場擂鼓震天，歡呼聲不絕於耳，人浪高潮迭起。徐工基礎健兒充分發揚了更高、更快、更強的奧林匹克精神和能學習、能協同、能幹事。

徐工幾十年的產業積澱和產業領悟，最核心、最關鍵的凝煉為“一句話、七個字”就是：技術領先、用不毀。技術領先、用不毀是徐工的產品理念，也是徐工行動的金標準；這個七字“金標準”與徐工“擔大任、行大道。

徐工九運盛大開幕 2016.10.16 徐工道路事業部全體在徐員工2000名員工參加此次盛會 現場氛圍直接嗨翻！ 溫馨畫麵 足以治愈人心 我們道路是一個 “團結、凝聚、向上。