“抱歉先生,根據最新規定前往玉樹的路線已經不允許開臥鋪汽車了,隻有硬座,大概需要16個小時,您需要麽?”
聽著售票員的回答,徐工液壓件客服人員滕紹偉不禁擰起了眉頭:“顛簸11個小時才從銀川到西寧,現在還要再坐16個小時,能抗住嗎?”但想起距離承諾完成油缸搶修的時間僅剩兩天,他一咬牙還是上了汽車。
“嘶——好冷啊!”在車上睡得迷迷糊糊的滕紹偉打了個哆嗦,隻穿著一件線衣的他往窗外一瞧頓時驚呆了,本應和煦的人間四月天已變為來勢凶猛的暴風雪。四個半小時後滕紹偉到達中轉站時,白茫茫的四周隻有幾輛開往玉樹的汽車橫七豎八的停著。“壞了,不會是停運了吧。”滕紹偉趕忙敲開一輛汽車的駕駛室玻璃想詢問發車時間,回答他的卻隻有被困5個多小時的司機一臉的無奈。
汽車為節省燃料已關掉了暖氣,整個車廂就像一個冰窖,坐在裏麵的滕紹偉倒吸一口涼氣想向客戶說明情況,卻發現手機根本沒有信號,隻好翻出背包裏僅剩的6塊壓縮餅幹和花20元“搶購”的礦泉水充饑。“活塞杆表麵的彎曲,很可能是受力不均引起的......”他試著根據用戶描述去分析問題,可精神實在困頓不一會又睡著了。
當滕紹偉被汽車發動的引擎聲驚醒時,手表指針已指向淩晨,心急如焚的他經過9個小時煎熬,才得以在玉樹轉車前往客戶所在的囊謙縣。然而天不遂人願,汽車在海拔4500米的雪山上再次遭遇暴風雪,導致防滑鏈打滑。“快!大家快下去推一把,不然就翻車了!”聽到司機的急吼聲,滕紹偉和同伴們衝下去奮力推著車。透骨的寒冷仿佛把人和時間都凍住了,不知過了多久,汽車終於駛上了平緩地帶,滕紹偉卻起了高原反應被大家扶回車廂。淩晨3點天氣好轉後,汽車終於再次啟程並順利抵達目的地,而滕紹偉還沒等車停穩就跳下去趕往客戶工地。
“轟隆隆”,伴隨著機器的轟鳴聲,工地上也再次進入熱火朝天的狀態。“現在可以正常使用了,以後支車一定要穩,注意讓油缸受力均勻就不會再出問題。”順利完成搶修任務的滕紹偉邊比劃邊囑咐。
“這兩天有暴雪,一路趕過來吃了不少苦吧?”客戶關切地問。滕紹偉笑道:“嗨,都是家常便飯了,我們徐工不就是24小時服務麽?幹好售後這一行,比啥廣告都有效啊!”聽了這話,客戶拍著滕紹偉的肩膀也笑道:“果然沒選錯你們的產品,徐工人真是沒說的!”(本文來自徐工)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
2016年度中國機械工業科學技術獎評審工作日前結束,經過各專業評審組和評審委員會終評,徐工集團共有10項成果分獲一、二、三等獎,其中徐工道路“步履式液壓挖掘機關鍵技術研究及產業化”成功摘得一等獎,徐工集團“高速多軸車輛自適應轉向技術研究及應用”。
[詳情]近期徐工成功獲得國開發展基金有限公司(以下簡稱“國開基金”)的專項資金支持,金額1.1億元,年利率1.2%,期限12年,目前款項已基本上落實到項目單位。申請該筆資金由集團戰略規劃部牽頭篩選項目。
[詳情]近日,由徐州徐工液壓件公司主持製定的GB/T 32957-2016《液壓和氣動係統設備用冷拔或冷軋精密內徑無縫鋼管》國家標準,已由國家質檢總局、國家標準委批準發布,將於2017年7月1日起正式實施,填補了我國在液壓和氣動係統設備用冷拔或冷軋精密內徑無縫鋼管領域標準的空白。
[詳情]最近在中國質量協會組織的六西格瑪項目發表賽(DFSS專場)上,徐工兩項參賽項目:徐工道路“3係列大型攤鋪機輸料液壓閥優化設計”和徐工機械研究院“履帶式強夯機臂架減擺技術研究”獲得一等獎。
[詳情]近日,在中國銀行業監督管理委員會江蘇監管局近日最新公布的《關於2015年度監管評級情況的通報》中,徐工財務公司憑借突出的業績、規範的管理、優質的服務,繼2015年首次獲評A級以來再獲殊榮。
[詳情]10月20日,由中國工程機械工業協會工程機械租賃分會舉辦的2016年中國工程機械租賃行業年會暨第四屆中國工程機械租賃業頒獎盛典在濟南圓滿落幕。江蘇徐工廣聯機械租賃有限公司再次脫穎而出,榮獲中國工程機械租賃業最具競爭力品牌。
[詳情]日前,徐工“V”係列裝載機再顯王者風采,以環保、節能、高效贏得客戶青睞,批量中標某國有大型煤礦企業30台批量訂單。目前,首批產品已投入使用。徐工作為中國工程機械行業的領先者,在產品研發上有著無可比擬的優勢,尤其是在綠色、節能、環保產品上,全麵領先國內其他企業。
[詳情]10月28日,徐工基礎在貴陽舉行了主題為“感恩有您 攜手騰飛”的貴州地區樁工客戶答謝會暨徐工大噸位旋挖鑽係列產品推介會,貴州區域大客戶近80人參加了此次會議,現場成功簽約四台XR400E旋挖鑽機訂單。
[詳情]近日,經過前後7個多小時的準備和吊裝,直徑15.56米、405噸重的“巨無霸”北橫通道盾構機刀盤準確安裝到位,成功完成下井安裝工作,為下一步的盾構機始發打下了堅實基礎。盾構機即將開啟它的北橫之旅。
[詳情]