這個冬天不太冷！

10月30日，三一重工2016年第三季度報告顯示，公司前三季度實現營業收入164.9億元;歸屬於上市公司股東的淨利潤1.75億元，同比增長328.48％，實現扭虧為盈。值得一提的是，三一重工當季經營性現金流超過20億元。而根據工程機械市場研究報告顯示，工程機械2016年開工小時持續增長，不同企業、不同產品監測到的機械開工數據均實現增長，以三一挖機為例，1至8月，挖掘機工作小時平均增長率達到5％。

行業到底是不是在回暖？公司到底是不是在複蘇？我們的堅守到底有沒有意義？放下報表，忘掉數字，我們深入到各事業部，走進生產管理第一線，與這裏的工人及管理人員交流，我們聽到的是積極的回應，看到的是有序而忙碌的現場，感受到的是對行業回暖的堅定信心。

小挖生產車間：全年產量破紀錄

“忙，腳不沾地的忙。”說到2016年，三一重機結構件部車間主任郎曉東如是說。

目前主要從事生產管理工作的郎曉東，升任車間主任正好一年多的時間，而2016年也是被挖機全公司上下一致評為“最忙碌的一年”。“今年三一小挖的產量即將突破10000台，這會是三一的曆史紀錄，其他如礦山機型表現也很亮眼。”回顧2016年前三季度，郎曉東覺得十分自豪。他說，整個行業下行了好多年，“這個數字真的讓人眼前一亮。”

“員工都沒時間去理發，10月份我們總共就休息了2天時間，但是大部分員工為了保進度隻休息了10月1號一天。”小挖公司組裝部副經理楊紹勇如此描述，“有的代理商，甚至帶客戶到公司來看設備生產進度，還時不時打我電話詢問當前情況，保證客戶時時了解自己的設備什麽時候可以到工地，市場的火爆情況可想而知。”

小挖為何表現如此亮眼，楊紹勇給出了他的解讀，“今年的‘十三五’規劃綱要草案，大量涉及到工程機械領域，助推行業複蘇，以挖機為代表的工程機械產品需求出現回升的態勢。”他補充道：“市場占主要因素，我們產品的質量性能本身也十分出眾，很受客戶歡迎，三一挖掘機在國內的市場份額從2010年的8.5％，上升為2016年1-9月的19.5％。”

起重機生產車間：工人積極性大幅提升

無論是數據層麵還是心理層麵，我都能感到了回暖的勢頭！”三一重起生產管理部副經理夏體錦表示，“工人積極性大幅提升！”

據了解，整個十月份，三一寧縣產業園下線的設備較去年同期增長35％左右。尤其是10月25日，600噸級的“綠巨人”SAC6000成功交付中東客戶，這標誌著三一大噸位產品順利打開了國際市場。“不僅產量上去了，產能也上去了！”夏體錦表示，“去年一個工作日生產5台設備還需要加班，現在已經做到了日產6台車。”

訂單多、任務多、工作忙，是現在整個寧縣產業園的常態。“由於企業形式的好轉與工作量的上升，園區工人的平均月收入增加了，生產積極性也大幅提高了，兩者形成了一個相互促進的良性循環。”夏體錦介紹道，“我能感覺到工人的生產熱情非常高，整個園區工作氛圍十分濃厚！”

物流物料部：工作量提升50％

“第三季度的工作量相比一二季度，提升了大約30％。”物流物料部副總經理黃棟向筆者表示。

這個季度，各事業部的物流需求量都在快速增長，部門工作人員的平均工作量也相應提升50％左右，“他們忙，我們就忙”，黃棟表示，進入十月份以來，部門每天都在全員加班，以盡快處理好各事業部的需求，讓設備順利通關送達。

“現在最大的問題就是沒貨發！”黃棟表示，“小挖已經供不應求了，泵送的發貨量也遞增了35％左右，樁機，重起等設備的發貨需求都有了增長，我們作為一線經手部門，能感覺到公司業務，尤其是國際業務，有一個明顯的提升。”

國際業務部進出口業務員左夏芹表示，這個月僅她一個人，就處理了19票設備出關，已經快“忙不贏”了！雖然累，但能為公司的發展出一份力，還是很充實，很有成就感的！(本文來自三一重工)