問世間誰是真英雄，徐工戰場揮斥方遒！ 2016年11月2日，中國好鏟車，“鏟業英雄”爭霸賽總決賽如期而至。 從6場區域賽和3場專場賽中脫穎而出的全國頂級裝載機操作手匯聚徐州，爭奪最高的榮耀。 小編懷著激動的心情，給大家帶來一手報道。

液壓油是由多種化合物與基礎油調劑提煉而成的，氧化變質，抗磨性能降低，粘性達不到要求等都會影響吊車的使用，直接影響到工作效率。 一般來說正常情況下，工作到2000工時後，液壓油是必須要更換的。

這是一群麵對著冰冷的鐵鉤和索具卻充滿激情的年輕人，他們把自己的熱血青春獻給了國家建設，他們把自己的汗水淚水灑在了自己熱愛的事業中。帶著團結協作，堅忍不拔的精神一次次譜寫著吊裝人的奇跡。

“抱歉先生，根據最新規定前往玉樹的路線已經不允許開臥鋪汽車了，隻有硬座，大概需要16個小時，您需要麽？” 聽著售票員的回答，徐工液壓件客服人員滕紹偉不禁擰起了眉頭：“顛簸11個小時才從銀川到西寧，現在還要再坐16個小時。

２０１６年度中國機械工業科學技術獎評審工作日前結束，經過各專業評審組和評審委員會終評，徐工集團共有１０項成果分獲一、二、三等獎，其中徐工道路“步履式液壓挖掘機關鍵技術研究及產業化”成功摘得一等獎，徐工集團“高速多軸車輛自適應轉向技術研究及應用”。

近期徐工成功獲得國開發展基金有限公司（以下簡稱“國開基金”）的專項資金支持，金額1.1億元，年利率1.2%，期限12年,目前款項已基本上落實到項目單位。申請該筆資金由集團戰略規劃部牽頭篩選項目。

近日，由徐州徐工液壓件公司主持製定的GB/T 32957-2016《液壓和氣動係統設備用冷拔或冷軋精密內徑無縫鋼管》國家標準，已由國家質檢總局、國家標準委批準發布，將於2017年7月1日起正式實施，填補了我國在液壓和氣動係統設備用冷拔或冷軋精密內徑無縫鋼管領域標準的空白。

寒風的刺骨 卻刮不走遠方修路的執念 氣溫的下降 卻少不了前進的熱情信仰 以工程機械為伴，與黃土風塵相守 多少青春歲月。

最近在中國質量協會組織的六西格瑪項目發表賽（DFSS專場）上，徐工兩項參賽項目：徐工道路“3係列大型攤鋪機輸料液壓閥優化設計”和徐工機械研究院“履帶式強夯機臂架減擺技術研究”獲得一等獎。

近日，在中國銀行業監督管理委員會江蘇監管局近日最新公布的《關於2015年度監管評級情況的通報》中，徐工財務公司憑借突出的業績、規範的管理、優質的服務，繼2015年首次獲評A級以來再獲殊榮。