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重慶南川G353:“公路醫生”英達山城顯身手

2016-11-14 11:02:16
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 英達養護機械
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清末名臣張之洞曾這樣吟詠重慶:“名城危踞層岩上,鷹瞵鶚視雄三巴。”重慶城市依山而建,道路高低不平,建築錯落有致。可謂是山既是城,城既是山。

近日,這座美麗的山城,迎來了一支整齊劃一的橙色機組,原來這是受重慶市南川區公路局特邀而來“治病救路”的“公路醫生”。

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英達橙色熱再生機組穿梭於秀美雋永的南川

山城公路多縱橫,“公路醫生”巧施工

G353寧福線,是進出南川區的主幹線,擔負著南川城區到涪陵、武隆、萬盛等地的交通運輸任務,是沿線人民生活和生產物資運輸的主要通道。

隨著該路段交通量逐年增長,路麵出現了大量橫縫、縱縫、龜裂、挖補、車轍等病害,路麵行駛質量較低。本次治理工程主要針對行車道,總長10.95公裏。

經過“公路醫生”對病害路段的檢測與診斷,英達工程師們決定“對症下藥”采用複拌就地熱再生技術進行施工,通過現場加熱路麵、翻鬆、拌和、攤鋪、碾壓等工序,一次性實現舊瀝青混凝土路麵的100%就地再生利用。

項目經理介紹,本次施工的難點主要在於南川境內多山,地形以山為主,道路縱坡較大且彎道較多,而該路段交通量大,重車多,施工路段狹窄且寬度不規則,最窄處僅有6.2米。

在應對難點方麵,英達熱再生機組展現了獨特優勢:施工時隻占用一股車道,其它車道正常通行;施工後半小時路麵溫度降至50℃即可開放交通,將對交通的幹擾降至最低。

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英達機組單車道施工,不影響市民出行

節能、綠色又環保,市民、媒體齊稱讚

其實,這已不是英達機組第一次在重慶南川亮相,早在2015年1月,英達就曾為南川區S303開綦路治理重載交通導致的麻麵、老化等路病。

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繼2015年1月,“公路醫生”再度征戰山城重慶南川

相比較傳統工藝的銑刨產生的大量揚塵和噪音擾民,英達機組由於采用了被交通運輸部鑒定為“國際領先”的間歇式熱輻射加熱和耙鬆技術,不銑刨無揚塵、施工無噪音,得到了沿線居民的一致好評。

今年英達機組的再度亮相,也吸引了當地媒體南川電視台的關注,並專門針對此次工程作了題為《“修路王”亮相,舊路直接變新路》的報道,英達施工速度快、節能環保成為本次報道的最大亮點。

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英達項目經理向南川電視台記者現場講解英達就地熱再生技術

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南川電視台工作人員用鏡頭記錄英達熱再生施工現場

經專家測算,對比傳統工藝,南川G353此次施工共節約新瀝青混合料6570噸,減少廢舊瀝青混合料排放10512噸,減少二氧化碳排放289.7噸,節能減排效果顯著。
山城重慶國道治理,英達為其再添寶貴案例。路病百種、下藥千變,“公路醫生”英達將繼續秉持“對症下藥”之理念養護道路,為業主提供高效、優質的服務。(本文來自英達)

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