徐工看點

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Bauma China 2016（上海寶馬展）將於2016年11月22-25日在上海新國際博覽中心舉行。今天小編將帶大家去看看，徐工有哪些挖掘機械設備會驚豔到你？

XE15U液壓挖掘機

XE15U液壓挖掘機發動機噪音低，燃油經濟性好。全新設計的液壓係統，係統壓力損失小，控製更精準，可靠性更高。“動臂偏擺”功能配合無尾小回轉設計，充分適應狹小空間作業。獨具的“底盤伸縮”功能可提高整車的通過能力。內置隱藏式的工作管路，得到了有效防護。標配工具箱及方便開啟的後部機罩，更便於日常的維護保養。

XE35U液壓挖掘機

XE35U液壓挖掘機發動機節能環保，動力強勁。整機采用無尾式設計，保證在狹小空間工作自如。工作裝置可偏轉，左右偏轉角度分別為75°和50°，可與上車回轉實現複合操作，實現狹小空間內平行於牆麵的挖掘，工況適應性高。駕駛室可往前方翻轉35°，大大提升了發動機及其附件、主閥、回轉馬達、中心回轉體的維護便利性。駕駛室與底板、操縱台焊接為一體，有效阻斷了駕駛室底部與駕駛室內的噪音傳遞，提升了駕駛的舒適性。配置備用液壓管路，可實現單雙向回路切換，可使用單向或雙向液壓回路的機具，具備一機多能的特點。

XE75D液壓挖掘機

XE75D液壓挖掘機選用小排量渦輪增壓發動機，噪音低，燃油經濟性好，低速扭矩儲備充足。采用全新一代液壓係統，係統壓力損失小，控製更精準，衝擊小，能保持強大挖掘力並提供優異的作業效率。智能的電控係統，信息顯示齊全，可智能診斷故障原因。除此之外，電控係統還配備可以有效幫助用戶減少燃油消耗的“自動怠速”功能。駕駛室內部充滿了“以用戶為中心”的人性化設計，最大程度的提高了操作舒適性和便捷性，全開式機罩和側門以及標配黃油槍支架、工具箱，讓日常的維護保養變得更為方便快捷。

XE215D液壓挖掘機

XE215D液壓挖掘機采用低速大扭矩發動機，研製了新型控製係統，提高了功率利用率及燃油經濟性，整機相對上一代機器油耗降低7%以下，作業效率高10%以上。該機適用於市政建設、公路橋梁、房屋建築、道路工程、農田水利建設、港口建設、礦山等土石方施工中，該機具有操控性能好、油耗低、施工效率高、挖掘力大、駕駛環境舒適、適用範圍廣泛等特點。

XE370D液壓挖掘機

XE370D液壓挖掘機采用低速大扭矩發動機，研製了新型控製係統及具有高壓新型多路控製閥的液壓係統，實現了發動機與主泵的動力特性合理匹配，提高了挖掘力、功率利用率及燃油經濟性；優化轉速感應及負載自適應控製，提升整機重載挖掘效率。具有動力強勁，節能環保，結實耐用等特點，特別適用於土方工程，礦山隧道等惡劣施工環境。

XE400T液壓挖掘機

XE400T隧道挖掘機是徐工挖機首台套隧道施工設備。該產品采用高壓共軌燃油噴射和廢氣再循環等技術，符合國三排放標準，低速大扭矩，動力強勁、堅固耐用。針對隧道施工作業產生的油煙和粉塵不易擴散問題，優化進氣口濾網、空濾、散熱器、空調進風口濾網等，提高設備使用壽命。全新設計自主知識產權的工作裝置結構，配有可以雙向45°旋轉的工作臂，可完成不同高度拱形施工需求。下車采用四個夾軌器，新增擋泥板，采用雙筋履帶板，設計帶推土鏟，更適合隧道作業。導向座內外側均增加加強筋，X架左右筋板加厚6mm，截麵加高39mm，蓋板加厚2mm，整個下車剛度更好。自主開發多功能機具智能控製係統，可裝配破碎、銑刨頭、快換裝置、隧道挖鬥等多種機具，實現一機多能。整機預留智能掘進係統，將隧道設計模型載入控製箱，通過控製係統實時測定炮頭三維坐標，駕駛員根據監控器顯示內容確定如何開挖以及開挖量。駕駛室標配頂保護和前保護裝置，前窗玻璃采用雙層夾膠式，提高駕駛員安全性。

XE700D液壓挖掘機

XE700D液壓挖掘機是針對礦山嚴酷的施工環境,自主研發的礦山型液壓挖掘機產品；成功應用了徐工專有的功率自適應匹配控製、高原凍土施工、液壓消振閉端支路等多項先進技術。擁有“低怠速加速防止熄火控製”、“鬆土鬥”等數十項技術，整機技術水平及性能指標達到了國際先進水平。采用的發動機，滿足Tier 3 排放標準；采用三級燃油過濾係統和重灰度空氣過濾係統，過濾精度達到99.9%。關鍵液壓元件全部采用進口配套，液壓係統為成熟可靠的負流量控製係統；采用自主研發的電氣控製係統，實現了發動機和液壓係統的完美匹配，大幅提升了作業效率。加裝GPS遠程監控係統，實時掌握整機運行狀態和故障信息。動臂鬥杆關鍵受力部位采用鑄件結構，鏟鬥采用大容量加強型鏟鬥，提高了鏟鬥強度和作業生產率。綜合來講，XE700D配置高端、效率高、油耗低、噪聲小、可靠性高，是礦山施工的理想作業機具。

XE950D液壓挖掘機

XE950D液壓挖掘機是徐工集團針對能源、水利、冶金、礦山等行業開發的土石方專用設備，以“大挖掘力、高穩定性、高可靠性，為用戶創造高價值”為目標設計製作。采用直噴、水冷、渦輪增壓發動機，排放達到Tier 3（歐Ⅲ）標準，實現了更大的輸出功率和更高的可靠性。采用專為礦山油品精心設計的三級過濾模式，提高了發動機在惡劣工況下的可靠性。該機的熱平衡係統采用散熱器和油冷卻器以平行方式並聯放置的完全獨立散熱係統，將水溫和液壓油溫控製在理想範圍內，整機燃油利用率達到最優化。采用精心設計的礦山加強型反鏟工作裝置和全履帶護板保護的加長底盤設計，可以滿足重載挖掘和采礦需要。設計後端安裝式配重，中部檢修通道和分離式側通道，獨立式動力艙和泵室，使拆分運輸轉場和維護保養更安全方便。FOPS認證的寬敞的駕駛室和符合人機工程學設計理念的控製裝置，為操作人員提供極佳視野，保證最大安全性、舒適性和可控性。

XE3000液壓挖掘機

XE3000大型礦用挖掘機的設計研發，集科技化、智能化、人性化為一身, 滿足各種大型礦山施工工況,整機性能達到國際先進、國內領先水平。擁有多項獨創設計，采用超大空間駕駛室，視野寬闊，符合人機工程學要求的座椅使挖掘機的操作更加舒適。采用電控正流量控製策略和閉式回轉液壓係統，響應速度快，操作更加靈敏, 節能、高效。履帶采用液壓漲緊技術，可實時對履帶進行張緊，並最大限度的吸收行走中車體對履帶的衝擊，延長履帶壽命。重載銷軸采用全封閉浮動式銷軸及自動潤滑係統，滿足礦山苛刻的工況條件;。保養方便快捷,采用集中加注係統，實現了整車的地麵集中保養，提升保養效率，降低保養勞動強度。安裝集中滅火係統，動力艙、泵室、主閥室等全方位保護，保證使用安全。整車采用模塊化設計，拆裝方便，方便轉場和運輸。

XDE300電傳動自卸車

XDE300電傳動自卸車采用了整車設計集成及優化技術，提高了通用性、互換性和設計靈活性。采用GE交流電驅動係統技術，減少了係統保養工作量、提高了車輛爬坡能力。采用大型複雜承載構件強、剛度及疲勞失效的分析及優化技術，提高了車架、貨箱的可靠性。采用大流量液壓係統集成及優化技術，減少了故障，降低了能耗。采用防追尾設計、總電源鎖技術，有效地避免意外事故發生；開發了智能稱重和主要工作狀態參數實時顯示係統，提高了車輛的管理運行效率和作業安全性。整車配備自動稱重係統、集中滅火係統、集中潤滑係統、GPS係統及多種安全設備，保障整車運行安全高效，產品在設計、製造及服務維護方麵達到國內領先、國際先進水平。

XDA40鉸接式自卸車

XDA40鉸接式自卸車載重39噸，采用機械傳動方式，傳動效率高，燃油消耗少。實時六輪驅動模式，根據車橋實際承載合理分配各橋驅動力矩，變速箱8進4退共12個檔位，提高了車輛的工況適用能力。濕式驅動橋，提高製動器環境適應能力，提高製動及整車安全性，保證用戶駕駛安全，自冷式製動器，大大簡化了液壓係統及水冷係統，減少了維護保養點，降低用戶的使用成本。大功率液力緩速器，保證車輛安全高速下長坡。鉸接式車架，轉彎半徑小，機動性能好。采用泵控液壓係統，具有節能、獨立、易於故障排查的優點。采用油氣懸掛+氣懸浮座椅，提升駕駛舒適性。