在去年的央視大型綜藝節目《挑戰不可能》第一季裏,牛人安立強駕駛柳工CLG2015A型電動叉車,憑借高超的駕駛技術和柳工叉車的卓越性能,在疊放紅酒杯的挑戰中一氣嗬成,疊放16個紅酒杯,開創了一項新的吉尼斯世界紀錄,讓觀眾看的是直呼過癮, 然而有人的地方就是江湖,江湖裏的大佬大隱隱於市,11月27日晚《挑戰不可能》第二季裏,來自山東東營的“叉車祖師娘”劉彩梅因江湖的騷動終於按捺不住 而“出世”,她向世人告知,疊16個紅酒杯那都不是事兒,啤酒瓶上放汽車才是真絕活!
劉彩梅是廠裏開叉車時間最長的女司機 ,有著20年叉車操作經驗的她被同事戲稱為"叉車祖師娘".在《挑戰不可能》第二季裏,劉彩梅攜手她的搭檔“柳工新一代C係列內燃叉車——CLG2030H”要挑戰的是將2.1噸重的汽車通過叉車的操作放置在4組預先調整好的玻璃塔上平衡10秒。玻璃塔由啤酒瓶和玻璃杯構成,小小玻璃塔能否支撐住2.1噸重的汽車立於上方,這個挑戰真的太難了,一要挑戰者要有明眼勁和熟練的操作技巧,二要挑戰者具備強硬的心理素質,三要叉車的具有卓越的操控性和寬闊的視野,看得人心驚膽戰!平衡汽車相當於每個玻璃杯都要承受8個成年人 的重量,這怎麽可能?幾位嘉賓全都“不忍直視”,挑戰難度超乎想象!
隨著小撒的一聲怒吼,劉彩梅終於挑戰成功!劉彩梅通過精準操作再次向我們展示了大國工匠精神!同時她的搭檔“柳工新一代C係列內燃叉車——CLG2030H”卓越的操控性能也體現了民族品牌的驕傲!
柳工新一代C係列內燃叉車的卓越性
▶動力強勁
柳工全新的C係列內燃式叉車配置CUMMINS三階段發動機,動力強勁,高效節能。電噴發動機有效減少了黑煙的排放,符合嚴格的歐三尾氣排放標準。具備電子引擎保護裝置及多種動力模式選擇減少了發動機的停機時間,並加速了機器的響應時間,實現了平穩的功率輸出。和上一代產品相比,C係列產品整機怠速扭矩更大,有效降低機器運行的振動,操作更為平穩舒適。
▶動力傳輸穩定
C係列叉車采用全懸浮式變速箱,有效地降低整車振動。三點支撐式變速箱更穩定,大幅減少了裝配的內應力。該機型變速箱采用全鋁合金材質,散熱性能更優秀。濕式離合器結構優化,降低內部油壓,有效的延長了變速箱的使用壽命。
▶操控靈敏高效
柳工C係列叉車采用負荷敏感轉向液壓係統,有效減少能量損耗。同時,這套液壓係統可主動散熱,降低油液工作溫度,提高液壓元件的可靠性。在液壓係統高效運轉下,柳工C係列叉車的起升速度大幅度提升,其中低速起升速度較前代產品提高大於40%,最大起升速度提高大於25%。
▶製動安全可靠
柳工C係列叉車采用新型腳製動機構,腳製動力降低15%。它的摩擦踢片製動性能更好,耐磨性能、熱衰退性能更優。製動總泵采用全鋁合金材料,製動泵采用橫置式布局,完全杜絕鏽蝕的可能。
▶駕駛艙設計舒適
柳工C係列叉車的駕駛艙布局更合理。和前代CLG產品相比,C係列的操作空間大幅度提高,其中腿部空間增大35%,駕乘更舒適。低位上下車踏板,一體成型機罩,使得上下車更為便捷。前置多路閥手柄,可以從右側上下車。
該機型配備300mm小直徑方向盤,上置球形把手,操控更為輕鬆順暢。優化的鎖緊機構,操作力小。大角度範圍的可調方向機柱,可適應不同體型的客戶。配置帶喇叭的倒車扶手,方便單手倒車駕駛。同時客戶可選配全懸浮座椅,給操作者帶來舒適的駕乘體驗。
▶智能化控製
整機工作模式可選,用戶可以選擇:經濟、標準、動力三檔工作模式,滿足不同工況需求。同時,該機型還可以根據客戶需要調整發動機怠速及最高轉速。
開機時可適當增加發動機怠速轉速,從而使發動機更快預熱,更快進入最佳工作狀態。同時,在發動機未建立起充分的機油壓力前,會自動限製發動機速度和扭矩,保護發動機關鍵零部件。
▶柳工風格,性能穩定
柳工C係列叉車產品,繼承了柳工設計上的一貫風格,整機視野寬闊,性能穩定。整機門架經CAE軟件分析優化,剛度相比上一代產品提高10%。機頂大跨度設計,穩定性增加15%。全新車架、護頂架、配重一體式結構設計,門架牢固度提高35%。安裝架與轉向橋間的減振橡膠減少了振動。采用圓錐滾子軸承,轉向橋承載能力更大。
變速箱驅動的液壓油泵外置,免拆卸發動機即可檢修。過濾器外置及無工具拆卸式踏板便於司機隨時檢查維護。發動機罩打開角度大於85°,空間開闊便於維護。(本文來自柳工)
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