以“港航合作,共贏未來”為主題的第九屆海峽物流論壇暨2016海峽兩岸(馬鞍山)港航合作發展大會,於11月25-27日在馬鞍山市舉辦。相關權威專家、教授及大型港航企業、物流企業、行業協會代表近300人參加,作為馬鞍山市的本土明星企業,華菱星馬鼎力支持了此次盛會。
華菱星馬汽車(集團)股份有限公司(簡稱華菱星馬),是全國重要的重型卡車、重型專用車及核心零部件生產研發基地,國家重點支持企業,首批“國家汽車整車出口基地企業”,第四批國家科技部科技創新型試點企業,國家倡導發展自主品牌、堅持自主創新的典範。
擁有安徽華菱汽車有限公司、安徽星馬專用汽車有限公司、安徽華菱汽車有限公司發動機分公司、安徽華菱汽車有限公司車橋分公司、安徽福馬汽車零部件(集團)有限公司等五大子公司。占地麵積4000畝,建築麵積40餘萬平米,形成了年產10萬輛重型卡車、5萬台大功率發動機、20萬根車橋和5萬輛重型專用車的生產能力。
主導產品為重型汽車底盤及整車、動力總成、車橋、重型專用車、客車、其他汽車零部件及總成件等係列產品,其中華菱重型卡車是替代進口的自主品牌,並出口到東歐、北非、東南亞、南美等地的六十多個國家和地區;星馬專用車是享譽市場的知名品牌,長期占據國內市場的主導地位。
“海峽物流論壇”創立於2008年6月,是國台辦和商務部批準並大力支持的項目,也是兩岸持續舉辦時間最長、影響力最大的港航、物流領域高端論壇。從2008年6月20日在廈門舉辦第一屆開始,已經連續在廈門、福州、台北、高雄、寧波等城市舉辦過8屆。此次會議同時召開的“海峽兩岸港航合作發展大會”則是今年首次創立的針對兩岸港航企業交流與合作的新平台。
作為本土企業,華菱星馬的亮相將進一步擴大公司的知名度和影響力,助推企業轉型升級,加快發展。(本文來自華菱星馬)
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“經銷商天天跟我催車!”在見到華菱汽車山西銷售經理張俊時,他有些無奈地跟《商用汽車新聞》記者說。 據他介紹,今年華菱山西地區前三季度共銷售1300餘輛車,其中天然氣車賣了600~700輛。“這還不包括200多輛沒有交貨的訂單。
[詳情]華菱星馬針對生鮮水果、日用百貨等農副散雜運輸市場推出的一款漢馬H6倉柵車,此車延續了上一代星凱馬的可靠性結構,流線型外觀設計,大方硬朗,而且風阻較小,減少動力消耗,提高燃油經濟性。具備超高顏值、高舒適度、高安全性、高節油性等多種優點,非常適合農副散雜等對時效性要求高的物流貨物運輸。
[詳情]10月,重卡產銷數據出爐,華菱同比增幅高達144.9%。如果算上9月的業績,“金九銀十”期間,華菱可謂來了個逆轉。 華菱這是怎麽了?顯然,用戶最有發言權! 經濟性突出 “這兩個月,我一口氣接連買了12輛漢馬H6牽引車。
[詳情]華菱星馬國五係列冷藏車是自主研發的新一代高端產品,主要針對速凍,冰鮮食品等冷鏈物流產品而開發的高端、高效物流車型。冷藏車運輸注重時效性和穩定性,同時對車輛的舒適度和安全性又有很高的要求。
[詳情]11月13日下午,為配合華菱星馬“雙十一”促銷活動,江西瑞菱汽車貿易有限公司在高安綠博生態酒店隆重舉辦華菱星馬產品推介會。高安地區多家物流公司以及終端客戶兩百餘人參加了推介會。
[詳情]如果說發動機是汽車的心髒,那麽機油就是汽車的血液。發動機在運轉的過程當中有許多相互摩擦運動的金屬表麵,機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
[詳情]華菱星馬開放生產線以來,不僅迎來了全國各地客戶的參觀考察,還有不少有意加盟華菱星馬的經銷商也不斷走進來考察。這一番實地考察,既是對華菱星馬企業魅力、產品品質的鑒賞,也是一次自我學習的旅程。
[詳情]11月14日,華菱重卡經銷商——秦皇島肥碩商貿有限公司正式開業。華菱星馬集團副總經理汪祥支、華菱營銷部總經理方毅、凱馬服務公司副總經理高飛、肥碩商貿有限公司總經理孫富強以及200多位當地客戶見證了這一重要時刻。
[詳情]11月12日,二十餘名深圳自卸車新老客戶走進華菱星馬參觀考察,並走進生產線近距離考察產品技術工藝。集團公司副總經理何曉生陪同客戶一行重點參觀了漢馬發動機生產線。 “工欲善其事,必先利其器”,一款好的產品除了設計理念先進之外。
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