12月2日,芷江又一陣冬雨絮絮叨叨,讓身處大山之中的芷江楠木坪鎮聯合村氣溫瞬間低了幾度。村民石繼來穿著一雙棉布鞋走東串西,踏在水泥地上,心裏卻熱乎乎的,格外舒坦。
“你家這柑橘準備啥時候摘?準備賣啥價?”麵對石繼來詢問,村民史繼沫頭往上一昂,“急什麽,路通了,車子直接到村裏來收,不愁賣不出好價錢。”“也是,我算了一筆賬,現在村組路通了,柑橘的轉運費省了0.1元一斤,家裏4畝柑橘地,有個2萬斤,這樣就純省2000塊。”
石繼來嘿嘿一笑,“問了好幾家,都不忙摘,那我也等會,等天好再摘。”
聽著村民們嘮嗑,主題始終離不開這腳下的路。記者走進村裏,水泥路直接從縣道大馬路延生到村組裏,直達各家各戶,甚至在院戶之間還硬化了寬1米的宅間路,方便村民出行。石繼來指著腳下的棉布鞋自豪告訴記者,“以前路沒修,這落雨天隻能穿半筒靴,腳隻有挨凍的份;現在路好了,想走哪走哪,幹幹淨淨,暖暖和和。”
石繼來們的高興主要得益於芷江開展整體推進交通扶貧農村公路建設,項目總投資約85840萬元,分二期實施,其中第一期從2016年起,對95個貧困村實施599公裏組級道路和產業路硬化工程。
第二期從2017年開始對非貧困村實施700餘公裏組級道路和集體產業路硬化工程。
古衝村作為芷江禾梨坳鄉主要柑橘基地,種植6000多畝柑橘,2000多畝獼猴桃。在政策春風下,今年硬化村組產業道路40多公裏,直接將路修到柑橘山頭。連日來,記者現場看到來自貴州、江西、廣西等地大卡車不斷穿梭在山間,一車又一車收購裝載柑橘,果農們更是喜笑顏開。
村民周代成已60多歲的人,指著山裏的澄黃的柑橘林豪情滿懷,“搭幫這條產業路,今年將柑橘林擴大到20餘畝,眼下收購價在1元至1.2元之間,純利潤有個3萬左右,另加開一口5畝的魚塘,總共一年賺了5、6萬沒問題,比兒子兒媳外出務工強多了。下一步,準備積極響應村裏的號召,不斷升級柑橘品種,標準化作業,力爭將芷江柑橘賣向全世界。“懷化市交通局黨組成員、紀檢組長舒文周表示,懷化將以芷江為樣板全麵推動農村公路建設,主要解決村組連接、村村連接,打通農村公路網,建成扶貧路、產業路、旅遊路、致富路。準備啟動“決戰農村公路建設,決勝扶貧攻堅偉業”戰略舉措,計劃全市在兩年內完成18000公裏農村公路建設,讓農民出行更便利,為扶貧攻堅奠定堅實的基礎。(本文來自懷化新聞網)
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12月2日,芷江又一陣冬雨絮絮叨叨,讓身處大山之中的芷江楠木坪鎮聯合村氣溫瞬間低了幾度。村民石繼來穿著一雙棉布鞋走東串西,踏在水泥地上,心裏卻熱乎乎的,格外舒坦。
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