亞龍築機全體員工祝您元旦快樂！和您一起： 亞龍築機2016年回顧 改革創新 亞龍築機，始於1979，曆經50年多風雨的洗禮，猶如一棵白楊，根深紮土裏，葉相觸雲間，巋然不動。每一次的革新與進步都默默深刻進時間的年輪裏。

隨著國內外瀝青攪拌設備大型化和自動化程度的不斷提升，對設備操作者操作技能的要求也不斷提高，為進一步彰顯亞龍築機“全過程跟蹤服務”的品牌理念和真誠服務，並積極落實國家職業標準對操作者的上崗要求，2016歲末亞龍築機在中國工程機械協會築機分會及公路養護裝備國家工程實驗室。

【中國路麵機械網  現場報道】2016年12月16日，一份對中國瀝青攪拌設備用戶的 “年終福利”在南陽如約而至。 當天上午，中國工程機械工業協會築路機械分會與南陽亞龍築路機械製造有限公司職業教育聯合培訓中心組織的亞龍築機第二屆瀝青攪拌設備培訓鑒定班正式開班。

11月28日下午，公司在總部會議室舉行2016年營銷人員公開競聘會。公司董事長王誌興，黨委書記張大禹，副總經理楊雙舉、楊長獻，紀委書記王振濤等領導班子成員以及綜合辦主任劉靜玉、副主任宋楊，黨工辦主任劉進彬，工程中心主任劉風鬆等相關部門負責人參加競聘會並擔任評委，營銷中心總經理王貴主持競聘會。

在企業做大做強的同時，亞龍公司非常注重豐富員工的業餘生活，堅持把組織旅遊作為員工的一項福利。10月23日，國慶旅遊高峰剛過，公司為感謝亞龍人的努力與奉獻，同時慶祝亞龍公司在2016年再創曆史輝煌，取得的良好經營業績和經濟效益，並進一步激發企業員工的工作熱情和動力。

首先；LNG的應用技術在全球已有超過百年的曆史，所以說從生產、運輸、儲存等技術是非常成熟，特別是日本，其全國 90%供氣是依靠 LNG 完成，而其LNG全是進口，為保證巨大的運輸量，己發展為大型LNG儲存運輸船，到口岸接收站接收，再供送至千家萬戶使用，全過程的設備和技術是非常成熟。

工廠生產好LNG一液化天然氣專用運輸槽車一現場儲存罐一增壓器一LNG汽化器一調壓器一流量計一燃燒機燃燒使用。 主要設備功能簡介 A、LNG專用運輸槽車 主要用於LNG的公路運輸，比油罐更厚、更堅固、強度更高，經過嚴格安全測試，燃點、爆炸極限遠高於汽柴油和液化石油。

1、直接燃料成本 瀝青拌合站在生產過程中直接的燃料成本有兩方麵:一是拌合樓加熱集料的主燃料機直接燃燒;二是為了保溫和加熱瀝青所用的小鍋爐燃燒。以一個標段30萬噸混合料為例，重油單價3800元/噸，拌合樓單噸混合料油耗7公斤，柴油單價8500 元/噸。

節能減排——持續發展的當務之急 傳統瀝青混凝土生產過程中產生的粉塵、煙氣、噪音、廢料、能耗等環境問題，一度困擾整個行業，隨著環保法令的日趨嚴格、環保要求的不斷提高，瀝青攪拌設備所涉及的環境問題越來越受到重視，也成為瀝青行業健康持續發展不得不麵對的現實問題，綠色、環保。

俗話說： “三百六十行，行行出狀元。”在從事各行各業工作的人群中有不少被稱為“行業明星”的優秀員工。這些優秀員工，不但以出色的工作成績為自己鋪就了一條通往成功的事業之路，更是所在單位的標杆和榜樣，這樣的員工無疑是備受領導和同事們尊重和敬佩的員工。