自2013年中國首次發出“一帶一路”倡議後，中國對幾十個加入“一帶一路”倡議的亞洲及東歐國家的對外直接投資出現飆升，大批鐵路、公路、港口等項目將加速提上議事日程，中國以及這些國家的基礎設施建設麵臨龐大的市場機會。

正如在我們不久前發布的《一帶一路：共贏的願景和承諾》白皮書中所說，“一帶一路”倡議將推動中國的產業升級、提升生產效率以及全球化的參與，同時為世界其他地區帶來巨大的機遇。

中國政府支持的大量雙邊協定正在編寫現代絲路故事。據中國商務部數據，2015年我國企業對“一帶一路”相關國家直接投資達到148億美元，增長了18.2%，新簽對外承包合同額926億美元，增長了7.4%。這使中國企業，尤其是基礎設施、能源和資源領域的企業，實際上獲得“一帶一路”國家的優先準入。

“25年前，你就能感到將有了不起的大事在中國發生，感覺就像是這個國家肩負一項重要使命。”

——道格拉斯·歐博赫曼

卡特彼勒董事長兼首席執行官

作為最早進入中國市場的全球企業之一，卡特彼勒很早就意識到要將中國的業務打造成一支供應和服務全球市場的核心力量。經過40餘年的努力，中國已經成為卡特彼勒全球戰略的重要基地。我們在中國設立了全球技術研發中心，同時還幫助和扶持本土的供應商成長為一流企業。

卡特彼勒譜寫現代絲路的新篇章

作為建築工程機械、礦用設備、柴油和天然氣發動機、工業用燃氣輪機以及柴電混合動力機組領域的全球領先企業，卡特彼勒可以為中國企業的項目提供世界一流的產品、服務和基於全球項目經驗的建議，使“一帶一路”項目成為高標準、高效益的樣本。這一切都為如今能夠攜手客戶共享“一帶一路”倡議帶來的機遇夯實基礎。

對於在國際市場不斷尋覓發展機會的中國投資者來說，中國政府複興古代絲綢之路貿易的雄心為他們帶來了前所未有的新機遇。然而，前路絕非坦途。包括地緣政治與宗派衝突、商業風險與壁壘、商務與行政合作等都有可能構成巨大挑戰。

因此，中企外企合作尤為重要。特別是在中亞、中東和北非，西方企業擁有更豐富的經驗、更先進的技術和良好的社會關係，而中國企業擁有資金，他們可以通過合作，更好推進項目的實施。

卡特彼勒譜寫現代絲路的新篇章

卡特彼勒遍及世界的強大代理商網絡、供應商網絡和融資租賃服務，能夠幫助客戶實現最低的擁有成本和運營成本，助力中企“一帶一路”項目的成功。

卡特彼勒在“一帶一路”白皮書中提出了包括創新、協作、可持續發展、風險管理和利益相關方參與五個關鍵因素，我們認為，開放與包容是“一帶一路”倡議的基礎與核心，在未來五年和更長時間內，政府、研究機構和企業之間的合作對實現“一帶一路”倡議的目標和願景極其必要和重要，未來希望能夠繼續加深合作，攜手共建美麗中國！(本文來自卡特彼勒)