如果你要一款礦山機器

噸位不需要很大

但動力、油耗、可靠性、舒適性都要出色

這一定會是凱斯CX300C

它已初登小巔峰

業內關於大中型挖掘機的界定很寬泛，30t還是35t該被定義為大機型眾說不一。若把這個問題還原到需求的原點：能在石方、礦場或其它重載工程中長期高效作業，並為用戶賺取比中型機更高等級的收益，那它就該算為合格的大型挖掘機。那麽在大型挖掘機的入門範疇裏，凱斯CX300C已初登小巔峰。

從CX300C開始，凱斯將重載設計提升到設備的更高層級。所謂CX300C的“小巔峰”，是其圍繞重載表現出的一係列卓越性能.

例如：更高動力性能、出色的油耗性能、強耐久以及更耐疲勞的人體工程學設計。閑話少敘，我們逐一解析。

動力儲備足量

挖掘機長期重載作業，自然會對發動機造成不同程度損傷，發動機長期過載，大修期自然來得越早，設備整機的壽命多受此掣肘。

怎麽破？

匹配更高動力儲備的發動機唄！

沒錯，凱斯自CX300C開始便匹配了6缸直列五十鈴GH-6HK1X，淨功率可達212kW（業內同級別設備的發動機最大淨功率為159~200 kW），最大扭矩出現在1500轉/min時，為1020N·m。

用汗血寶馬來拉車，你還會擔心車跑不快？還需要擔心累壞馬？

此外，CX300C標配了6.15m標準動臂與3.1m鬥杆，作業循環更快，效率提高顯著。

關於油耗，CX300C有發言權

低油耗是凱斯新C的代表詞，作為凱斯入主大型機的先行軍，CX300C當然有發言權。在智能高級能源管理係統運行下，CX300C通過5項全新省油功能，比上一代B係機型節省了15%油耗。

省油15%，想必你已聽過好多次，凱斯的5項原創低油耗技術為：

·怠速關閉

·先導壓力控製

·發動機轉速控製

·自動節能係統

·閥芯節能控製係統

喜歡刨根問底的朋友可以自行求證及研究。

耐久性能再升級

凱斯設備皮糙肉厚廣被認同，

C時代的凱斯大型機在這方麵更為出色。

CX300C作為礦山作業的一款機型，結構件如上下車架、動臂、鬥杆、鏟鬥、履帶、護軌器等都經過了多種強化設計，出色的可靠性與耐久性毋庸置疑。

作業是種享受

礦山作業中，設備的駕乘舒適性備受關注。畢竟礦山作業的生產力除了設備的效率，還應該算上駕駛員的作業效率。如何保持駕駛員高效作業，這就要看設備的駕乘舒適性。

全部可調的手柄及座椅，

讓駕駛員以最舒適的姿勢操作。

大尺寸LED彩色監視器，時刻監控設備運行狀況。

全天候操作係統，滿足用戶對不同氣候條件的需求。

CX300C的更多妙用，還要親自試駕才能體會。

如果你不能飛，那就奔跑；

如果不能奔跑，那就行走；

如果不能行走，那就爬行；

但無論你做什麽，都要保持前行的方向。

如果一款設備能在動力、油耗、可靠性舒適性都得到認可，它有什麽理由不被關注？

讓我們期待CX300C的巔峰。

CX300C礦山作業（友機旁觀版）

（本文來自凱斯）