【中國路麵機械網訊】（通訊員 劉國華）2月11日上午9點整，中國鐵建中鐵十五局集團軌道交通運營公司朔黃鐵路運輸處在機關四樓會議室組織研討學習朔黃鐵路發展公司及機輛分公司、肅寧分公司2017年的“一號”文。會議由安監室負責人孫建華主持，運輸處班子成員、機關全員、電力隊、內外勤工隊管理人員等30餘人參加了此次會議。

會上，安監室將今年與去年的安全“一號”文做了對比，相較去年，2017年最顯著的特點就是多了一個“一達標”，將環保工作提升到與安全同等重要的高度。這表明新的一年裏，隨著國家嚴厲打擊企業超標排放，環保部派出13個督查組將對各地重汙染天氣應對措施落實情況進行督查的嚴峻形勢下，朔黃鐵路積極發揮它作為一方龍頭企業的帶頭作用，投身環保建設與節能減排行列。新的“一達標”節能環保指標達標要求做到綜合能耗小於19.36千克標煤/萬噸公裏；SO2、NOX、煙塵、COD和氨氮達標排放率高於95%，廢汙水利用率高於22.01%。而對於機車正常維護保養產生的廢舊電解電容、油脂等不易降解又易造成環境汙染的生產垃圾也要及時進行分類回收。

此外，會中還強調，今年的安全生產中還需做到以下幾個方麵：一是強化安全生產責任製落實。根據《安全生產法》、《中共中央國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見》，全麵推行安全生產責任製落實。按照 “黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“管生產必須管安全節能 環保、管業務必須管安全節能環保、管運營必須管安全節能環保”的總要求完善主體責任製。二是黨政工團齊發力，強化安全文化引領。對於安全主題必須開展形式多樣的文體活動，在娛樂生活的同時讓大家的安全意識得到增強。因地製宜，適量適當的利用學習會、現場指導等方式全方位的進行安全思想的灌輸，讓安全理念在員工心中紮根土壤，牢記不忘。三是重抓風險預控體係應用，強化應急救援管理。嚴守紅線意識不動搖，即有效地開展危險源辨識與風險評估工作。對於本崗位發現的危險源要製定切實可行的防控措施以及應急預案。對於整體大範圍容易發生火災、觸電的地方要派專人監護。建立應急救援梯隊，一旦發生未知的不安全事故能將事故影響降到最低，形成快速反應、及時處理、案例分析、得出結論、事後總結反饋等這一套完整的應急係統。四是強化“十防”安全關鍵管控，大力加強安全基礎建設。 結合運輸處實際，由於以“防控人身傷害”為首的“十防”關鍵均具有高度風險，所以各部室必須緊密配合，全麵管控。安全重在一線，因此還需著手建設“管理精益化、基礎管理標準化、班組環境定置化、員工行為規範化、文化引領持續化”的“五化”作業班組。 五是強力推進安全專項整治，強化責任方管理。通過全員“學安規、背紅線、知識競賽、危險源明示、圍剿三違”等手段，分層逐級開展專項整治。保安全還必須施行“五統一”：統一推行本安體係 建設、統一推行安全質量標準化建設、統一推行班組建設、統一進行安全培訓和教育、統一考核和監管 ，嚴把“五關”——準入關、 責任關、穩定關、監督關、考核關。