近日，甘肅省政府辦公廳印發了《甘肅省“十三五”綜合交通發展規劃》(下簡稱《規劃》)。該《規劃》明確，到2020年，甘肅絲綢之路經濟帶綜合交通樞紐和黃金通道建設將取得突破性進展，基本建成輻射全國、溝通“一帶一路”沿線國家的“兩橫七縱”綜合交通運輸通道。同步實現市州民航全覆蓋、市州有鐵路、縣縣通高速公路、鄉鎮通國省道、村村通瀝青(水泥)路，基本建成互聯暢通、便捷高效、安全可靠、綠色環保的綜合交通運輸體係。

眾所周知，交通運輸是國民經濟重要的基礎性、先導性、戰略性產業。分析人士指出，構建綜合交通運輸體係，是適應把握引領經濟發展新常態，推動供給側結構性改革，支撐全麵建成小康社會的客觀要求。

據了解，雖然“十二五”時期甘肅在交通運輸發展方麵取得了顯著成績，但與全省經濟社會發展總體要求相比，仍然存在對外運輸通道不完善、城際交通聯係有待加強、運輸方式之間銜接不夠、區域城鄉間發展差距大、運輸服務水平有待提升、交通可持續發展能力弱等問題和薄弱環節。

“十三五”時期，甘肅將著力實施構築互聯互通綜合運輸大通道、完善多層融合的綜合交通網絡、打造功能完備的樞紐節點體係、建設便捷舒適的公共客運係統、構建集約高效的現代物流係統、推進管服並舉的智慧交通發展、建設平安及綠色循環低碳交通、切實推進交通治理能力現代化等，全麵推進全省綜合交通運輸發展。到2020年，全省骨幹公路網全部建成，高速公路通車裏程達7300公裏，提前3年實現100%建製村通瀝青(水泥)路，實現縣縣通高速、鄉鎮通國省道、村村通瀝青或水泥路、省際出口公路暢通、口岸公路暢通，國省幹線服務水平明顯提升。

同時，全省鐵路網主骨架基本建成，實現快速鐵路東西貫通，形成快速客運網和大能力貨運網，對外通道布局更加完善，鐵路運營裏程力爭達到7200公裏，其中快速鐵路裏程3000公裏以上，路網密度達到150公裏/萬平方公裏，形成以“一心、一軸、兩網、三圈、九通道”為主，內聯外通、點線結合、對外放射、對內成網的路網結構；全省鐵路電氣化率達到86%，複線率達到69%；市州鐵路覆蓋率達到100%，其中市州快速鐵路覆蓋率達到78.6%，縣區鐵路覆蓋率達到90%以上，全省14個市州全部通鐵路。同時，內河航道通航條件顯著改善，全省內河航道通航裏程突破千公裏，等級航道裏程達到700公裏以上。

“十三五”期間，針對一般災害公路應急救援，甘肅還將進一步加強公路交通應急物資儲備和救援中心體係建設，提升公路應急搶通能力，實現一般災害情況下公路應急救援到達時間不超過2小時、一般災害情況下公路應急搶通時間不超過12小時。同時加快建設國家鐵路應急救援基地，組建專業救援隊伍；全麵強化民航應急處置能力，提升影響民航運行的突發公共事件和航班大麵積延誤突發事件的應對能力；進一步提升水上立體搜救和快速反應能力，水上交通安全監管和救助係統覆蓋省內水域，內河幹線重要航段應急到達時間在30分鍾以內。(本文來自每日甘肅網)