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北京市西城區今年新建46條路 投資超百億

2017-02-24 13:38:37
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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北京西城區今年計劃新建46條市政道路,手帕口北街等道路將於年內完工,同時今年將有8條道路試點路側停車電子收費,以後還將逐年增加。

今年新建46條路投資超百億

西城區住建委、交通委、交通支隊相關負責人做客交通廣播,介紹今年西城區交通方麵的工作計劃。據西城區住建委相關負責人介紹,去年續建3條、新開工25條道路,為了進一步緩解擁堵,今年計劃進行46條市政道路建設,其中新開工28條,從去年接轉18條,包括手帕口北街的10條道路將在今年必須完成,總投資超100億,以改善路網結構,暢通微循環,緩解主次幹路交通壓力。

德外橋以東黃寺大街以南區域過去俗稱“二環半”,今年將統一建設周邊幾條道路,暢通內部微循環也緩解周邊交通壓力。

手帕口北街鐵道口改造備受關注,原計劃去年實現主路放行通車,但施工中遇到了不可預見的管道改移,以致影響了工期,但今年10月底前將能夠完工,屆時火車在地上走,機動車在地下走,行人機動車非機動車各行其道,方便居民出行緩解周邊交通壓力。

受壁街將建地下停車庫最快2020年完成

據西城區住建委相關負責人介紹,西二環東側的受壁街,西起西二環,東至趙登禹路,設計時速是每小時40公裏,但由於南側是白塔寺文保區,為了躲避文保區,設計路幅由35米縮減到20米寬,去年開始開工征收同步推進。據悉,按照目前的計劃,受壁街地麵是道路,還將嚐試建設地下綜合管廊,綜合管廊下方是停車庫,這在北京還是頭一回。停車庫計劃建4處,可提供500個停車位,建成後將給文保區居民帶來更大實惠。道路建設大概需要2年,但由於牽涉到道路征收,還需要居民支持,如果征收進展快預計能在2020年建成,征收緩慢則還要後推。

據西城區交通委相關負責人介紹,雖然西城停車資源有限,挖潛難度較大,但2012年至2016年西城每年都要增加1000個車位,去年結合老舊小區改造增加了440個停車位,還建成3個平改立停車樓,可提供470個車位,盡量滿足居民基本停車需求。

今年西城區還將有8條道路實行路側停車電子收費,以後還將逐年增加。

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