今年開春以來，公司銷售訂單的接踵而至，市場需求喜人。為滿足客戶的訂單需求，工人加班加點趕進度，車間一派繁忙景象。今天，我們走進三一的生產車間，感受來自生產一線傳遞出的積極信號。

路機生產線：工人“打大班”，訂單翻一番

路機訂單翻番，裝配工周晚華看起來相當開心

走進三一重工18號車間，鋼花四濺、機床轟鳴，一副熱火朝天的生產景象。汗流浹背的路機工人們揮舞著手中的器具，全神貫注地操作著各種機械。

今年以來，三一路機設備訂單不斷，生產格外忙碌。由於生產任務加重，許多人自覺放棄休息時間，主動開始12小時製的“打大班”作業。平地機組裝線的裝配工汪渺介紹道：“企業往好的方向發展，大家的生產勁頭也明顯更足了。”

有著18年工作經驗的周晚華邊熟練地調整著工件邊說：“誰不願意多休息，可是廠裏訂單這麽多，大家都待不住啊！”

企業員工生產積極性高漲的背後，是企業強勢增長的喜人變化。據介紹，今年1月，三一路機、平地機訂單爆漲，比去年同期增長了一倍。“生產忙，說明咱們的設備銷量好，企業效益好，隻有企業效益好了，我們員工才能過得好。”正在進行設備預裝的裝配工楊學文說著，臉上流露出自豪，他說，在這裏16年，他一直對三一充滿了信心。

泵車生產線：生產趕進度 工人忙不贏

泵送設備銷量回升。到了飯點，電工陶用華還在加緊幹活

中午12點，正值車間午休用餐期間，但電工陶用華還在一台拖泵前緊張地忙碌著，看起來絲毫沒有要去吃飯的意思。

“我們現在都在趕進度，忙起來顧不上休息。”這名在三一工作了12年的老員工如是說，“這段時間工作量大幅上升，確實會比較辛苦。”

過去幾年，三一狠抓“去庫存”工作，效果顯著。隨著市場行情的回暖，泵送設備銷量逐步回升。為實現保供，泵送事業部根據訂單需求合理安排生產，同時也適當進行了備貨。雖然生產任務更重了，但工人們興致高昂，因為他們口中的“好日子”要到來了。

在生產現場，放眼望去，並沒有明顯增加人手的跡象。在陶用華看來，這主要得益於高度智能化、信息化的生產線，以及不斷改進工藝流程。他驕傲地說，“別看我們生產線人少，可是機器多，幹勁足，產量高”。

港機生產線：上半年生產任務已排滿

港機訂單已經排到了下半年，班長梁建國搶抓生產任務

上半年往往是港機生產的“淡季”，但今年情況明顯不同。港機車間內，各台機床正在高強度運轉，工人們在各自的崗位上忙碌著，一台台工件在流水線上往下道工序流轉，生產線上處處洋溢著一番紅火的生產景象。

“這邊是銷往馬來西亞的設備，這邊是銷往泰國的，銷往菲律賓的即將開工！”正在搶抓生產任務的班長梁建國介紹說。據了解，今年以來，港機的海內外訂單紛至遝來，生產訂單已經排到了下半年，港機各條生產線幾乎都是滿負荷生產；由於珠海那邊忙不贏，一部分訂單已經轉移到了長沙這邊生產，全力保供。梁建國認為，開門紅也預示著2017年將是一個豐收年。

為了搶抓新機遇，早日實現一季度的生產目標，港機生產線目前實行了三班倒的製度。此外，有了珠海三一港口出關，港機在發貨方麵也更加順暢。

挖機生產線：客戶來車間催單

三一挖機一路熱銷，昆山的工人們忙得不亦樂乎

小挖公司製造部組裝車間，主閥工位前的裝配班班長朱偉和他的同事們正忙得不亦樂乎，車間裏滿是等待裝配的部件。目前，僅朱偉所在的班組單日生產任務就達到了70台。即使這種生產強度，仍跟不上銷售的速度。

現在，全國三一挖機銷售情況用兩個字就可以描述——“缺貨”。“領導催生產，經理催調貨，一些江蘇的客戶甚至直接來車間裏麵看設備催單。” 組裝部副經理楊紹勇介紹說，市場火爆，為了保證供貨，最近忙壞了廠裏的工人們。

據了解，去年三一挖機國內銷售達到了13000台，也是行業裏銷量唯一破萬的企業。看來，今年的挖掘機銷售也延續了好勢頭，整個市場形勢“好上加好”，三一挖機產品正一路熱銷。(本文來自三一重工)