根據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》重點企業數據顯示，由於受2017年1月節假日較多、春節有效工作日減少等因素影響，本月內燃機產品銷量環比明顯下降，主要表現在汽油機的降幅較大，柴油機反而比去年12月有小幅增長；與上年同期相比，銷量小幅下降，主要原因為汽油機銷量比同期下降4.70%。

商用車、工程機械、農業機械市場的內燃機銷量良好

根據統計，2017年1月完成內燃機銷量1475.77萬台，環比下降12.29%，同比下降2.74%；功率方麵，2017年1月完成22600.9萬千瓦，環比下降11.27%，同比增長7.83%。從各個細分行業表現來看，商用車用、工程機械用以及農業機械用內燃機表現較好，其餘均表現出不同程度的下降。

分燃料類型來看，1月，柴油機銷售49.64萬台，環比增長8.42%，同比增長18.03%；汽油機銷售426.12萬台，環比下降14.20%，同比下降4.70%。

分配套市場來看，1月，乘用車用內燃機銷售188.49萬台，環比下降17.21%，同比下降0.18%；商用車用內燃機銷售35.01萬台，環比增長6.27%，同比增長14.74%；工程機械用內燃機銷售4.40萬台，環比增長2.96%，同比增長88.90%；農用機械用內燃機銷售39.71萬台，環比增長28.39%，同比增長17.96%；船用內燃機銷售0.13萬台，環比下降44.22%，同比下降30.27%；發電機組用內燃機銷售10.68萬台，環比下降24.19%，同比下降26.18%；園林機械用內燃機銷售26.96萬台，環比下降30.26%，同比下降12.05%；摩托車用內燃機銷售165.24萬台，環比下降12.09%，同比下降10.32%。

非道路移動機械實施國三排放標準利好市場

2016年12月1日，根據環境保護部2016年發布《關於實施國家第三階段非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放標準的公告》，所有製造、進口和銷售的農業機械不得裝用不符合第三階段排放要求的柴油機。自此，中國農機工業全麵進入“國三”時代。

對於國三產品儲備充足的農機動力配套企業而言，如常柴、江蘇農華等出現了銷量爆發性增長。2017年伊始，行業單缸柴油機銷售13.84萬台，環比增長69.31%，同比增長18.47%。排名靠前的五家企業為：常柴、江蘇農華（原江動）、三環、四方、凱米爾，其單柴類產品銷量占行業銷量比例91.34%。整體來看，行業企業正全力國三產品升級，以應對新形勢下的市場需求。

濰柴、玉柴等企業受益於商用車市場好轉

在多種政策及市場需求等因素影響下，多缸柴油機銷量逐漸回升。1月份，多缸柴油機企業共銷售35.80萬台，環比下降4.82%，同比增長17.86%。濰柴、玉柴、雲內、全柴、錫柴等銷量前十名的企業占總銷量的72.16%。銷量靠前的企業中，濰柴、玉柴、全柴、常柴、東康銷量環比、同比雙增且漲幅較大。在多缸柴油機眾多配套領域中，商用車占比最大達到61.58%，銷售22.05萬台，環比下降15.97%，同比增長7.66%。其中濰柴、玉柴、雲內、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持領先地位。

多缸汽油機在乘用車市場同比微增

2017年1月，多缸汽油機銷量較2016年12月有明顯下降，但與上年同期相比，銷量微增。

多缸汽油機今年1月銷售199.89萬台，環比下降13.99%，同比增長1.16%，在乘用車領域的配套占比達到93.47%；銷售186.84萬台，環比下降17.01%，同比下降0.28%。

值得關注的是，排名靠前的企業同比多呈現較大增幅，較明顯的如上海大眾動力總成同比增長11.35%、航天三菱增長25.57%、吉利控股增長76.10%、北京現代增長23.35%、上汽武漢增長52.27%。重慶長安、長安福特降幅較大。一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力總成、航天三菱、東風日產等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業銷量半壁江山，達到了50.30%。

海關總署發布數據顯示，1月份，小汽油機企業銷售73.57萬台，環比下降25.01%，同比累計下降7.05%，銷量前五名企業為隆鑫、潤通、華盛、中堅科技、江蘇農華。其主要配套領域中，園林機械用銷售26.96萬台，環比下降30.26%，同比下降12.05%；農機用銷售19.39萬台，環比增長0.30%，同比增長11.65%。(本文來自中國工業報)