【中國路麵機械網訊】(通訊員 朱月根)“今天單線單機單班完成10環、今天單線單機又完成17環”，開工5個月完成產值5835萬元，培育盾構司機9人……一個個紀錄在不斷刷新，一組組數據展示出中鐵二十局集團四公司第一盾構隊的綜合實力和顯著業績。
近20年來，盾構施工在國內地鐵施工中得到了廣泛應用，而中鐵二十局四公司在長春地鐵項目采用盾構施工還是首次。為做優做專做強盾構經營版塊，培養自己的專業技術人才，該公司及時成立了第一盾構隊，並參與長春地鐵項目施工。
第一盾構隊於2016年7月組建，定員129人，設2科1室8個工班，負責2台盾構機的施工生產管理。去年8月20日第一台“鐵龍一號”盾構機進場後，該隊就遇到了前所未有的困難與挑戰，因受場地峽小、長度不利於始發條件，公司立刻請來集團公司隧道專家李增良現場指導，隊總機械師何小文帶領他的技術團隊全程參與攻關，順利完成了“無連接橋”盾構機分體始發，填補了國內空白。
在工期緊、任務重、技術人員緊缺的情況下，如何提高工作效率加快工程進度的難題又擺在了項目部、盾構隊領導麵前。兩級領導按照公司要求果斷決定，必須培養自己的盾構機技術管理人才。為實現這一目標，盾構機從下井、組裝、調試到始發，項目經理劉申華就帶領盾構隊領導蹲在現場研究指導工作，每天晚上舉辦盾構施工技術培訓班，通過理論與實踐相結合，葉凱陽、張亮、闕正偉、金佳等一批技術能手不斷湧現出來。
嚴格管理與全員的拚搏奉獻是創效創譽的根本，盾構隊組建後，隊裏就確定了“保8爭10”目標，既日必須完成8環，力爭10環，建立了健全激勵機製，激發了全體員工大幹快上勁頭。地下工班堅持在現場就餐和交接班，左右線你拚我搏，開工5個月共掘進1681.2延米，完成綜合產值5835萬元，培養盾構司機9人、拚裝手4人、機修技術員1人，機電技術員2人、調度1人，完全滿足盾構機的施工技術管理。一組組數據顯示了這個新生隊伍的業績，去年盾構隊被公司評為“五強工程隊”，總機械師何小文被評為“優秀科技工作者”，盾構司機闕正偉被評為“金牌工人”。
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
【中國路麵機械網】（通訊員 張鵬）為進一步提高通信專業員工的業務水平，2月27日,朔黃鐵路原平分公司舉辦LTE無線通信係統培訓班。 本次培訓重點從LTE-R係統基礎知識、應急預案流程、相關儀器儀表的操作使用、各種天饋頭製作及日常故障處理等方麵進行詳細講解。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（通訊員 李誌雲)近日，朔黃鐵路發展公司重載鐵路移動閉塞關鍵技術及裝備研究項目第二階段靜態試驗工作進展順利。 據了解，1月7日至22日，該公司在西柏坡至小覺區間利用天窗和非天窗時間，進行了重載鐵路移動閉塞關鍵技術及裝備研究項目第一階段機車運行靜態試驗，試驗主要是采集。
[詳情]【中國路麵機械網】（通訊員 左誌剛）為全麵掌握線路設備狀態，加強設備換季保養，近日，朔黃鐵路原平分公司根據春季作業特點，提前著手安排階段工作。 規劃工作重點。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（通訊員 高杭吉）近日，為保證隧道打冰工作正常進行，朔黃鐵路原平分公司三舉措做好打冰收尾，確保隧道打冰工作“無因冰跳閘、無因冰侵線，無因冰斷網、無因冰停車”目標的圓滿實現。 強化巡檢力度。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（通訊員：劉燦）近日，重慶市市政工程協會組織召開了2016年度年會暨表彰大會, 中鐵科工九橋公司參建的“重慶千廝門嘉陵江大橋工程”榮獲“2016年度重慶市市政工程金杯獎”。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（通訊員 劉國華）“小劉，把那個委托書帶過來！” “好嘞！”聽到這句話，還在發愣的我立馬將手中的資料遞給了身邊的袁姐。匆匆忙忙過來不為別的，就是為了給職工盡快領取到所要的社保卡。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（作者 祝燕 審稿人 雲天才）2月23日，漢十城際鐵路公司物資現場管理經驗交流會在中鐵十一局集團漢十鐵路5標王城製梁場舉行。漢十公司物資部等領導出席會議並作重要講話，漢十高鐵全線各標段物資部長參加此次交流會。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（通訊員 胡澤庭）2017年春運工作從1月13日開始至2月21日結束，為期40天。為確保2017年春運工作的順利進行，保障管養S16天北高速公路、G310線天巉公路、G30線連霍高速寶天段、天水過境段和天定段公路的安全暢通及過往司乘人員的人身安全，天水公路局高養中心未雨綢繆。
[詳情]
京ICP證090624號、京ICP備09081701號、京公網安備110111001235