【中國路麵機械網訊】(通訊員 雒煥鼎)2月26日,兵團十一師北新路橋集團順邵總承包部召開第一次生產例會,順邵高速四個項目部經理、書記、總工參加會議。
會議通報了該總承包部2017年總產值計劃,通報了各項目部人員到位的摸底情況,對各項目部存在的問題、施工組織作出安排。
會議指出,各項目部要堅持“以打通架梁通道”為首要任務,不斷優化架梁通道上的控製性工程、重難點工程的施工組織,確保按時具備架梁條件。要加快全線梁廠建設進度,加大全線橋梁樁基、墩柱施工力度,重視對隧道作業的管理,確保連續作業。同時盡快完成取土場、棄土場征用,爭取在雨季來臨前軟基換填施工完畢。各項目部要加強對雨季及洪水的認識,對全線路基軟基換填、過水涵洞、橋梁水中樁進行突擊;要在施工便道、便橋等“生命線”上加大投入,確保晴雨天氣持續作業,不耽誤工期。
順邵總承包部總經理李建就2017年工作計劃做出安排。李建指出,全線上下要明確責任和權力,合理編排工期,優化施組,齊心協力,為六月份路麵、房建標的進場創造條件。在工程進度、質量、安全等方麵,總承包部除做好引領、監督、協調、指導、服務工作外,將對各項目部進行重獎重罰。總承包部將對全線“人證合一”和機械設備情況進行摸底,並將召開由全線施工隊長參加的生產例會,了解各項目部存在的實際問題,尋求解決方法。
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【中國路麵機械網訊】(通訊員 劉文傑)“以前我都是自己到售票口排隊買票,運氣好的時候排個兩三天可以買到票,運氣不好一連排很多天也買不到,多虧了這群年輕人幫我訂票,讓我在家安安穩穩的過了個‘十五’。”幾名勞務工人聚集到一起,七嘴八舌的說道。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 羅文喆)2月26日,針對近期全國安全形勢嚴峻,中鐵七局五公司安質部到哈爾濱地鐵1號線項目部的安全培訓順利完成。此次安全培訓將事故案例通過幻燈片的形式對項目部全體員工、作業人員進行分析講解,為期兩天的安全培訓總學時達到10餘個學時。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 周燕萍)近日,從河南省建築業協會傳來消息,中鐵七局五公司《鑽孔灌注樁穿越深埋大直徑廢棄管道施工工法》榮獲河南省省級工法。 該工法依托公司鄭州市軌道交通5號線紫荊山路站施工項目,針對城市複雜環境下鑽孔灌注樁施工風險大。
[詳情]【中國路麵機械網訊】近日,3輛大巴車承載著100多名中國鐵建十五局集團六公司“四會”代表,由公司總經理段玉順親自帶隊,從機關大院出發走出去,到集團公司所屬城建公司揚子江隧道項目學習兄弟單位標準化建設的先進經驗和做法。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 楊景霜、孫寶祥)“統一思想堅定必勝信心,堅決打贏哈牡攻堅戰,實現創譽創效雙豐收,為贏得哈局建設市場做貢獻”這是中鐵二十三局二公司執行董事、黨委書記王利民,在哈牡電氣化改造工程項目部調研指導工作時提出的要求。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 楊景霜)2016年10月16日,牡綏鐵路擴能改造工程綏陽站區硬化道路開通使用。從此周邊百姓告別了晴天一身土、雨天一腳泥的曆史,市民走在平坦潔淨的混凝土路麵時的喜悅之情溢於言表。這段路是在田延巍帶領職工搶在入冬前剛剛完成的。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 楊景霜)王利民,2016年時任中鐵二十三局二公司副總經理兼哈爾濱至綏芬河區域工程指揮長(目前主持公司黨委、行政全麵工作)。他分管的哈牡電氣化、綏芬河鐵路貨場、三棵樹車輛段等工程繁雜而艱難,全線500多公裏的管段,高風險的既有線施工,迫在眉睫的工期壓力、繁重的征拆任務。
[詳情]【中國路麵機械網訊】近日,中國鐵建中鐵十五局集團軌道交通運營公司在朔黃鐵路運輸處在機關四樓會議室組織召開幹部大會。軌道交通運營公司經理、黨委副書記湯軍紅,公司人力資源部負責人代發龍,朔黃鐵路運輸處機關全員、各隊站管理人員近40人參加了會議。會議由朔黃鐵路運輸處副處長李強主持。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 王偉林 高強)2017年2月27日,農曆二月初二龍抬頭之日,陽光明媚。中國鐵建中鐵十五局集團軌道交通運營公司2017年工作會在洛陽隆重召開。公司領導班子成員、所屬各單位黨政主管及機關全體人員共52人參加了會議。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(記者 常魁星 通訊員 張波)2月25日,中交南沙新區明珠灣區工程總承包項目經理部八分部開始了2017年度瀝青麵層施工,在一陣鞭炮齊鳴的歡呼聲中,江靈南路K1+770-K2+154右幅正式攤鋪,打響春節後複工第一槍,拉開了南沙明珠灣項目決戰之年的大幕。
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