近日,服役於鄭萬線湖北段高鐵建設的方圓混凝土攪拌站本機單元安裝調試完畢,並入項目部預拌混凝土信息化智能綜合管理係統並開始全方位聯動調試。
方圓混凝土攪拌站
鄭萬鐵路又稱鄭萬客運專線,是鄭渝(鄭州-重慶)鐵路的重要組成部分,同時也是聯係西南地區和中原地區的主要客運高速通道,兼顧沿線城際及旅遊客流運輸。鐵路起於鄭州東站,經河南開封市(尉氏縣境內)、長葛市、禹州市、平頂山、南陽市、鄧州市,進入湖北省的襄陽市襄城區、南漳縣、保康縣、神農架林區、興山縣、恩施州巴東縣,然後進入重慶市境內,經巫山縣、奉節縣、雲陽縣至萬州區接上在建的渝萬高鐵。
方圓混凝土攪拌站細節圖
鄭萬線湖北段是一條高標準信息化施工路段,不僅場地規劃標準高,信息化的應用技術也達到極致水平,其引進的該先進管理係統對所用的攪拌站生產設備及原材料都有相當高的標準和要求,利於生產的信息化智能管理,優化資源組合,降低能源消耗,提高產品質量,實現工程質量責任追溯。
方圓混凝土攪拌站
進入混凝土生產現場的所有原材料都有各自的二維碼(所有水泥倉砂石料倉都安裝了網絡攝像頭),材料進廠後首先通過網絡攝像機掃描二維碼進行識別,識別後方可檢驗入庫;每一台攪拌站同時配備一台信息化專用電腦及二維碼打印機,用來接收相關部位的任務單號和打印二維碼發貨單;操作員在攪拌站的電腦上輸入任務單號來獲取詳細的生產信息進行生產,第一批次的混凝土由實驗員進行分析合格後將數據錄入信息化平台方可連續生產;每個生產批次結束均有罐車司機帶運輸單和二維碼發貨單,罐車安裝GPS定位係統,運輸到施工現場後,現場施工員首先對混凝土的二維碼識別無誤後進行澆築;線路上的每一個完成的施工部位都有二維碼標識,隻要一掃二維碼,該部位所用的原材料廠家、入庫時間、牌號、混凝土的型號、生產日期、攪拌時間、誤差、出罐溫度、澆築時間等等信息一覽無餘。
方圓混凝土攪拌站細節圖
與該管理係統的成功聯動應用,標誌著方圓混凝土攪拌站的智能化、自動化研究步伐正在加快,方圓攪拌站正在迅速適應攪拌站市場的新動向、新要求、新趨勢,為方圓集團的發展增添新的活力。
方圓混凝土攪拌站
(本文來自方圓集團宣傳部汪新軍)
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