3月1日淩晨，梧州至柳州高速公路龍頭柳江特大橋主跨順利合龍，標誌著該高速公路控製性重點工程4橋1隧（潯江特大橋、狼衝口特大橋、下路柳江特大橋、龍頭柳江特大橋、王鉗隧道）全部完成，為項目按計劃在今年建成通車打下堅實基礎。

今年，重慶市計劃投資820億元，加強交通建設。其中，4條高速公路將建成通車，同時新開建4條高速公路；鐵路方麵，渝黔鐵路、成渝高鐵井口至沙坪壩段將建成，渝昆高鐵年內開建。此外，加強航空、水運、農村公路等方麵的建設。

3月1日，全省新開工高速公路項目建設推進會召開，省收費還貸高速公路管理中心、河南交通投資集團與5家大型知名企業簽訂合作意向書、18個市縣政府簽訂了投資意向書。 河南高速連續8年通車裏程全國第一自1994年河南首條高速公路——連霍高速開封至鄭州段建成通車以來。

記者從河北省交通運輸廳獲悉，津石高速公路將於年內開工建設，計劃2019年建成通車。 津石高速公路起自廊坊市大城縣與天津市靜海縣交界處的子牙河，經大城、文安、任丘、高陽、蠡縣、博野、安國、定州、深澤、無極、槁城、正定等，終止於石家莊市，與北繞城高速相接。

昨日，雲南省環保廳官網掛出了《雲南省高速公路項目環境影響報告書》。據悉，該項目總投資242.7456億元，計劃於2017年3月開工，2021年2月完工。 大理-漾濞-雲龍-蘭坪高速公路位於雲南省中西部地區大理州、怒江州境內；該項目主線長163.467km（設計時速80km/h。

“十三五”期間，河南全省高速公路新增通車裏程爭取1700公裏以上，2020年末高速公路通車裏程將達8000公裏以上。 3月1日，省政府組織召開全省新開工高速公路項目建設推進會，省收費還貸高速公路管理中心、河南交通投資集團與5家大型企業簽訂合作意向書。

2月24日，江西省公路管理局召開全省公路工作暨安全生產工作廉政工作電視電話會議，貫徹落實江西省經濟工作會議精神和江西省交通運輸工作暨黨風廉政建設工作、安全生產工作會議精神，總結2016年江西省公路工作，安排部署2017年各項任務。

伊吾至巴裏坤（奎蘇）要建一條長66.585公裏的高速公路，時速120公裏。建成後，新疆又增加了一條高速路，從伊吾出發上G7高速到達前山鄉再通往巴裏坤縣將節約1個小時時間。 近日，新疆交通建設管理局網站發布了伊吾至巴裏坤（奎蘇）高速公路建設項目勘察設計招標公告。

新疆將要修建第三條穿越塔克拉瑪幹大沙漠的公路，項目建設起點為尉犁縣，終點為且末縣，總體走向為由北向南，全長330多公裏。項目建成後將使且末至庫爾勒的總裏程縮短約280公裏。

記者2月28日從河源相關方麵獲悉，今年河源擬投100億用於交通建設，粵東北陸路交通樞紐地位初步形成。 去年，河源高速公路建設完成投資65.5億元，為年度計劃的115%，在全省高速公路建設考核中以91.35分位居全省第一。