第十二屆全國人民代表大會第五次會議和政協第十二屆全國委員會第五次會議（以下簡稱“全國兩會”）分別於3月5日、3月3日在北京開幕。作為一年一度的國內最高規格會議，入選全國兩會的服務用車都經過嚴格的篩選，而發動機作為整車的“心髒”，更是要優中選優。

“今年是玉柴第14年參與全國兩會服務工作，在保障服務上我們始終保持嚴謹、細致的服務態度，將‘零故障’作為我們的唯一目標。”廣西玉柴機器股份有限公司（以下簡稱“玉柴”）北京辦事處服務經理曾鞏告訴記者。今年共有166輛搭載玉柴發動機的車輛參與兩會服務，值得一提的是，去年玉柴交付北汽集團的一批“京五”排放機型也將參與2017年全國兩會服務，這也是玉柴“京五”機型首次參與兩會服務。

玉柴“京五”機型首次參與

環保主題是每年兩會的熱點話題之一，特別是在霧霾持續肆虐、節能減排成為社會共識的當下。而選用搭載清潔環保動力的服務用車，本身就是在用實際行動踐行節能環保的理念，將兩會精神落到實處。此次，搭載玉柴滿足“京五”排放標準發動機的客車首次參與兩會服務，就是集中體現之一。

玉柴服務團隊為兩會車輛做服務保障準備

2015年6月1日，北京市開始導入重型車京五排放標準，以玉柴為代表的發動機企業也針對這一排放標準推出了相應的京五排放機型。2016年下半年，首批搭載玉柴“京五”發動機的客車交付北汽集團。

“今年有41輛搭載玉柴‘京五’發動機的大客車首次參與兩會服務，由北汽集團負責運營，全部是去年交付的新車。”曾鞏說。

據介紹，這款玉柴“京五”發動機不但節能減排效果顯著，而且產品的穩定性強，故障率低。

此外，今年還有125輛搭載玉柴常規動力機型的車輛，由首汽集團負責服務全國兩會交通運輸，而今年首汽集團參與兩會服務的所有大客車，均搭載玉柴發動機。作為連續14年服務全國兩會的“老兵”，玉柴機器連續擔綱全國兩會服務保障用車的核心動力，無疑交出了一份亮眼的成績單。

三大保障組全麵護航

正如曾鞏所說，“零故障”是兩會服務保障的唯一目標，也是玉柴一直秉持的服務標準。對於兩會服務保障用車而言，必須做到“萬無一失”，因為很可能“一失萬無”。嚴苛的要求意味著精益求精、細致入微等詞匯在這裏一點都不誇張，而這些正好和玉柴一直堅持的匠心精神和初心不謀而合。

工欲善其事，必先利其器。2017年2月初，春節剛過，玉柴參與兩會服務的保障人員就全部投入到會前準備工作中。

技術保障組高級技師陳柏全在檢查車輛

“為了保障服務工作有效到位，我們選用的保障人員都是極具經驗的玉柴技術服務骨幹，由工程師和服務人員共同組成保障組，全麵立體地保障車輛‘心髒’正常運行。在會前，玉柴保障人員協助首汽集團、北汽集團的工作人員共同對發動機進行逐一排查，並提前備好所需的各項備件。”曾鞏說。

由於參與全國兩會服務的產品較多，玉柴特別成立了三個服務保障小組：首汽保障小組、北汽保障小組和機動保障小組，使保障工作更具針對性。其中，北汽保障小組專門負責今年首次參與服務的“京五”機型。

“因為今年是‘京五’機型首次參與兩會服務，玉柴的領導都格外看重這次的服務效果，也對保障小組提出了更高要求。”曾鞏坦言，盡管是首次亮相兩會，且挑戰巨大，但經過周密部署，做好預案，同時憑借玉柴產品一貫的卓越品質以及以往豐富的服務經驗，他們有充足的信心確保圓滿完成服務保障任務。

兩會開幕後，玉柴服務保障人員將24小時在駐點及線路周圍隨時待命，以便第一時間解決問題。此外，每天服務工作結束後，保障人員還將協助駕駛員對車輛和發動機進行例行“體檢”。

這種嚴謹、細致、追求完美和極致的服務保障態度與精神，正是玉柴服務全國兩會這麽多年來不改的“初心”以及薪火傳承“匠心”的寫照！(本文來自玉柴)