在具濃鬱地方特色的變臉節目中，中國好鏟車“鏟業英雄”爭霸賽首站重慶開幕

2017年3月10日，徐工“鏟業英雄”爭霸賽再度啟幕，首站地點選在了重慶萬州。徐工鏟運機械事業部營銷公司副總經理崔傑、重慶港九萬州港務有限公司副總經理蔣祖光、重慶港九萬州港務有限公司設備部長秦旭飛、重慶港九珞璜港務有限公司機械部長楊秀負，以及來自重慶本地的用戶和機手等100餘人出席會議。

徐工鏟運機械事業部營銷公司副總經理崔傑代表徐工發言，崔總對各位選手的到來表示歡迎，並對所有關心支持徐工裝載機的重慶地區客戶們和主辦方的大力支持表示由衷的感謝，指出徐工裝載機將一如既往將“技術領先、用不毀”的高端產品奉獻給廣大用戶，孜孜不倦為提升客戶價值而努力。

重慶港九萬州港有限公司副總經理蔣祖光作為協辦方代表講話，蔣總指出萬州港地處長江中上遊結合部，三峽庫區腹心地帶，素有“渝東門戶”之稱。經過三峽庫區蓄水，萬州港已成為天然的深水良港和庫區最大的樞紐港口。經過長年發展，已然被國家列為長江幹線重點建設的五大多用途港口之一。徐工作為工程機械龍頭企業，特別是裝載機業務上與萬州港有著常年良好的戰略合作關係，徐工裝載機的超高品質為港口發展做出卓越貢獻。

選手代表宣誓：認真比賽 全力以赴

裁判代表宣誓：公平公正 嚴肅認真

裁判長宣讀比賽規則，並宣布比賽開始

在比賽現場，實現徐工V係列裝載機批量銷售，並現場舉辦交車儀式

第一站落地萬州港，對於徐工以及v係列產品而言，寓意深刻。

眾所周知，重慶特別是萬州，地處長江三峽大壩庫區腹心地帶，是長江上遊最大的可靠泊萬噸級船隊的常年深水港，也是西部地區最重要的出海通道，最重要的區域物流中心。據悉，到 2020 年，全重慶集裝箱總量約 260 萬標箱，其中萬州港將達到 50 萬標箱。而以萬州港為代表的港口，是徐工v係列裝載機取得市場突破的起點之一，更是v係列充分發揮競爭力，展現節能、高效優勢的重要舞台。

此次，鏟業英雄爭霸賽場地位於萬州港集裝箱碼頭，比賽用車為徐工V係列最新款LW500KV裝載機，鏟裝物料為鉻礦粉，參賽選手需要完成20次裝卸。比賽綜合考量選手總的裝載重量，所用油耗，以及完成時間。經過激烈的角逐，陳俊宇獲得一等獎、朱家偉獲得二等獎、張劍荊獲得第三名。

崔總為一等獎獲得者陳俊宇頒獎

重慶徐渝工程機械有限公司董事長蔣超為二等獎獲得者朱家偉頒獎

徐工鏟運重慶營銷中心主任薛峰為三等獎獲得者張劍荊頒獎

重慶站前三甲選手合影

獲得優秀獎的選手們上台領獎

獲得紀念獎的選手們上台領獎

中國好鏟車“鏟業英雄”爭霸賽首站重慶英雄匯，爭霸賽記錄了他們在賽場上為實現自己“鏟業英雄”夢想而拚搏的身影

“雖說此次接觸徐工LW500KV裝載機的時間很短，但能明顯感覺到這款裝載機不僅節能，而且高效。根據比賽成績來看，這款裝載機1L升油耗，能完成裝卸50噸左右物料，而且完成1次裝卸隻用了6.5秒時間。另外，這款裝載機操作非常舒適，駕駛室采用人機工程學設計，操作簡便，駕駛室內噪音、粉塵很少，大大降低了我們機手的操作疲勞度。”賽後，來自四川瀘州的網絡選手黃益說道。

獲得第二名的朱家偉對於徐工LW500KV裝載機也有很深的感觸：“在這次比賽中，我最後完成的作業量在121噸。知道這個結果後，我也嚇了一跳，平均下來這台裝載機滿鏟重量達到了8噸，而這隻是一台50型裝載機啊！回單位之後，我肯定要向領導極力推薦這款裝載機。”

此次活動吸引了行業媒體的高度關注，全程參與並進行現場視頻直播

每位選手都為自己身為首站選手而自豪，並祝願中國好鏟車“鏟業英雄”爭霸賽越辦越好

每位選手比賽完畢，裁判均請他對自己成績進行現場確認並簽字

首發陣營 首選品牌

作為中國最大的工程機械製造商，徐工在中國裝載機領域的地位，近年來持續提升。從市場占有率上看，徐工已經進入行業第一陣營；與此同時，一直以來徐工都是係統用戶、大用戶的首選裝載機品牌，特別是在以港口為代表的高端產品應用領域，徐工正獲得用戶越來越多的認可和支持。

由於工作量大、工作時間長、工況複雜，在港口作業中，國外品牌裝載機產品一度憑借質量、性能等，在市占率上占據明顯優勢。為突破這種局麵，在高端、高附加值、高技術含量產品上成功占位，港口、礦山等應用領域實現進口替代，甚至全麵切換，徐工鏟運在技術、產品、服務、製造等環節協同提升，並以全新的v係列產品為抓手，以“全生命周期支持”和“係統解決方案”為依托，拉開“高端產品”攻堅戰，在高端應用領域迅速撕開缺口，並取得良好收效。

比賽現場，客戶對徐工V係列裝載機表現出濃鬱的興趣，讚賞有加

2016年以來，徐工v係列裝載機，特別是6噸、8噸、10噸等大噸位產品，向“國外品牌”發起了一輪又一輪“挑戰”。短短一年多時間，v係列高端裝載機，連續拿下諸多批量采購訂單，更創下了近年來中國裝載機產品批量采購規模記錄。“從全生命周期上的投入、產出來看，徐工已經成為我們用過的所有品牌中，全生命周期成本最低、價值最高的產品。”來自天津港的用戶，解釋了徐工裝載機在中國港口領域表現節節高升的原因。

客戶當場上車體驗徐工V係列裝載機的卓越性能

當然，港口隻是徐工裝載機在中國實現破局、拔得頭籌的“場景之一”。2016年推出v係列產品至今，徐工最新一代裝載機，已經成功切入包括煤礦、金屬礦、采石場在內的，堪稱業內工況最為嚴苛的應用領域，在不斷替代進口品牌時候，更在諸多中國裝載機品牌中，節節高進，成為越來越多細分行業係統用戶、專業用戶的“首選品牌”，成為各種工況的主力機型。2016年至今，盡管中國裝載機市場表現平淡，但徐工鏟運卻逆勢而上，成為所有中國裝載機品牌中市占率提升最快、最高的企業。

節能王

在中國甚至全球裝載機行業，徐工的一個重要標簽就是“節能型裝載機產品的領跑者”。為此，2017年首戰“鏟業英雄爭霸賽”首站開鑼之前，在徐工大噸位裝載機智能化製造基地設置了一個更直觀、更具現場感的環節——裝載機產品節油性能“盲測”。在這個環節中，一台徐工v係列裝載機和一台其他品牌的同級別裝載機，現場進行節油效果的對比試驗。

“好貨不怕比”。對自身產品信心、底氣十足，徐工裝載機一開始就表現出極其強勁的動力，快速的反應，靈活的動作。幾個賽程下來，徐工v係列裝載機產品的節油表現不負眾望：和競爭產品相比，足足節油近20%。怪不得2016年一位參賽選手說過：“這是我31年來鏟裝相同噸位物料油耗最少的一次。”

徐工——中國裝載機行業首選品牌。

夢想才剛剛起航，中國好鏟車“鏟業英雄”爭霸賽2017年度比賽的腳步繼續揚帆前進。
再見重慶，你好，江西贛州，3月18日，我們再聚！(本文來自徐工裝載機)