日k線圖

日前，A股工程機械“龍頭”三一重工[股評]發布公告稱，公司擬將2016年1月4日公開發行4500萬張可轉換公司債券，募集資金45億元中的10.18億元擬投項目，由原“巴西產業園建設項目（一期）”變更為“一帶一路沿線國家及海外市場挖掘機研發與服務項目”、“軍工512項目”。

“我們近日會召開就變更募集資金投向的說明會。”接受《證券日報》記者采訪的三一重工董秘肖友良透露，“另外，你從這兩個項目，就可以看到三一重工的戰略發展方向，即國際化與軍工。”

全麵布局軍工業務

早在2016年2月份，《證券日報》記者便曾就三一重工全資子公司三一汽車製造有限公司獲得《武器裝備科研生產許可證》一事進行報道。

彼時，曾有接近三一重工的知情人士向《證券日報》記者透露，“三一重工軍品業務，由三一重工總裁向文波直接領導”。該知情人士希望以此表達三一重工對其軍工業務的重視。

無獨有偶，肖友良也向記者表示，“向總（向文波）會親自出席就變更募集資金投向召開的說明會”。

在此基礎上，曾有了解軍品資質的相關專業人士向《證券日報》記者介紹，“民企要獲得《武器裝備科研生產許可證》，除了要獲得當地的機要保密認證外，還必須獲得與軍方的合作協議，例如合作研發或生產等，而隻有經曆了這些，軍方會對企業進行質量體係認證，並頒發《武器裝備科研生產許可證》”。

再來看看此番披露的“軍工512項目”，根據公告，三一重工擬投入6.5億元實施民參軍戰略，目標設定為國家打造高端裝備產品，即開展“軍工512項目”的科研、試製、生產。其主要項目包括：輕型高機動防雷裝甲車項目，智能化特種保障平台項目，軍民兩用係留裝備項目，滿足國家防務及軍民兩用需要。

其中，輕型高機動防雷裝甲車，主要為應對野外作戰、城市作戰和非對稱作戰，具有高機動性和高防護性（防雷、防彈）特點，可完成 突擊性作戰使命。該項目一期總投資2億元；智能化特種保障平台以自主、遙控、伴隨方式的係列化裝備，為戰場遂行條件下執行破障、掃障、鏟除、偵察救護等任務，平台分 為挖掘、拖牽、推壓、轉運、跟隨、吊運、收放等功能，項目投資3.5億元；軍民兩用係留裝備作為戰場偵察、沿海監控、應急通信、森林防火、地麵異常狀況的軍民融合產品，項目總投資1億元。

經濟效益分析，三一重工披露上述項目2019年至2021 年3年預計累計實現銷售收入32.69億元，稅後利潤為6.5298億元。

提升“一帶一路”服務能力

關於“一帶一路沿線國家及海外市場挖掘機研發與服務項目”，三一重工公告稱，截至目前，三一重工已經完成了在“一帶一路”沿線上的產業布局，在中國的北京、新疆、沈陽、珠海、昆山、上海、杭州，以及韓國、俄羅斯、土耳其、印尼、泰國、印度、德國、法國、西班牙等地都有三一的製造工廠，擁有足夠的能力為“一帶一路”的沿線國家提供優質的產品和服務。公司產品已出口至100多個國家和地區，海外銷售的70%-80%在一帶一路沿線國家和地區。

根據公告，該項目總投資4.17億元，主要用於中國、印度、印尼、泰國、 土耳其、美國和歐洲等一帶一路沿線國家及海外市場的挖掘機研發與服務能力提升，通過形成在當地的產品及服務核心競爭力，擴大銷量。其具體內容包括加強研發流程建設、平台建設，提高研發手段、開發設計水平； 聚焦一帶一路沿線國家，形成微挖、輪挖等95款高性價比產品，滿足當地市場需求；依托信息化等工具，鏈接全球市場支持體係與快速響應體係，提升售後響應速度、服務基礎能力和配件保障能力。

除此外，三一重工方麵指出，此次改變募集資金投向還有一個原因，即原計劃投資項目——巴西產業園建設項目（一期）正在經曆巴西經濟不景氣、工程機械市場大幅萎縮。巴西經濟增長持續下滑，2015年經濟衰退達到3.85%（為25年來最差），2016年經濟預計衰 退3.5%，據國際貨幣基金組織預測，2017年經濟開始緩慢回升，但增長幅度遠低於曆史水平。工程機械需求大幅萎縮，與原預期存在較大差距。(本文來自三一重工)