如果有人問,當下吊裝行業最炙手可熱的車型是什麽,無疑是徐工G一代XCT75所屬。作為2016年中國吊裝技能競賽的官方指定用車,自上市以來,火爆的搶購始終在延續著。XCT75所到之處,總能用非凡的表現吸引無數眼球。
近日,雲南玉溪迎來當地首台XCT75,吊裝現場吸引眾多圍觀者。在玉溪的某狹小施工場地,首次露麵的XCT75正進行粉煤灰罐的吊裝,40米臂長,12米幅度,輕鬆將30米高,26噸重的罐體安裝到位。讓當地眾多起重機用戶垂涎若渴。XCT75究竟為何擁有如此吸引力?以下六大關鍵詞讓你深度了解她!
超強起重,力拔山巔。五節48m “U型”主臂,起重性能全麵領先行業75-80噸級產品,整機起重性能高於行業同噸位產品20%以上。15個主臂工況任意伸縮,中長臂性能更強勁,作業效率提升。短途轉場可攜帶全部標配配重,更經濟方便, 整機可攜帶全部標配10.5噸配重短途轉場。
全新係統,快穩均沾。雙變量泵分合流控製,複合動作時,雙泵獨立供油,高速作業時,雙泵合流供油,微動作業時,支持單泵作業。任意負載,任意工況,卷揚和變幅兩個常用動作100%實現複合動作,作業效率領先競爭同行10%~13%,滿足快速作業,快速收車轉場需求。
采用首創行業領先雙變量泵控製係統,需求多少速度,係統就提供多少流量,避免不必要的浪費,最大程度上降低液壓係統功率的損耗,綜合工況平均油耗降低15%,平順性、微動性提升15%,達到平順、高效、節能的功效。
黃金驅動,動力為先。采用獨家研發的低油耗、大扭矩、低轉速發動機與多檔位變速箱組合形式,起重機專用發動機全新渦輪增壓係統,扭矩提升15%,油耗降低12%,爬坡能力提升10%,起步加速提升12%。打造出新一代黃金動力傳動係統,動力性和經濟性相得益彰,魚與熊掌名利雙收。
安全采用盤式製動器,提高了散熱性、反複製動可靠性;高壓氣源設置雙重保障,製動響應時間由0.6秒縮短至0.5秒,製動距離由10米縮短至9米以內,製動係統更加穩定,行駛狀態安全可靠。
輕鬆省力,縱享操控。自主研發換擋助力機構,駕駛員操縱換擋手柄隻需提供控製信號,助力機構就能完成換擋。換擋手力由65N減小至35N,換擋行程由155mm減小至105mm 。換擋過程力道小,行程短,操縱省力舒適,係統出現故障後,仍可進行正常機械換擋。防水線束布局合理,電氣係統可靠性升級,壽命長,易維修。
人機交互,高度融合。行業首發,全人機工學工作空間設計,全新人機交互係統,智能化工況自動規劃技術,隻需輸入關鍵吊裝信息,係統自動推薦最佳工況;采用集成化總線麵板,7寸真彩色觸摸屏,實時顯示工作參數,智能駕駛操縱更舒適。
標致外觀,氣質盡顯。整機空氣動力學外形,線條簡潔流暢舒服,全新造型兩室設計、V型前臉,大燈鷹眼仿生設計,帶來視覺新體驗。人性化設計安全可靠省時省力。全新吊鉤快速穿繩,人機設計把手和扶梯攀爬方便,支腿軟軸操縱省時省力,回轉防護安全可靠,吊鉤固定安全便捷。
憑借領先的技術研發水平和高品質、高可靠性、高附加值的產品,徐工起重機械始終處於行業領跑地位。從K係列到G一代,徐工起重機記錄並代表著吊裝行業的每一個時代。作為老牌的國有企業,徐工肩扛振興民族工業的大旗,引領中國工程裝備製造業邁向新的格局。(本文來自徐工起重機械)
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“四橋百噸級全地麵起重機,七節臂長60米,獨立懸掛,三橋驅動,全橋轉向”。如果您沒有親眼看到它,僅憑這些關鍵詞,肯定會覺得這是道聽途說。但這一刻起,您隻需記住它的名字:徐工G一代XCA100。
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[詳情]“騏驥一躍,不能十步;駑馬十駕,功在不舍”。2011到2016年,國內工程機械市場經曆了5年4個月連續下降,產業鏈上下遊有成批企業或退出或倒下,困境挑戰中,徐工集團堅持轉型升級,多年如一日地堅守“國際化。
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