2017年4月3日,在茂名石化煉油分部煤製氫裝置大修施工現場,長11.6米、直徑2.1米、總重120噸的煤製氫裝置22E006換熱器由徐工650噸汽車吊更換完畢,再次見證了徐工“神器”的超凡功力。
煤製氫裝置22E006換熱器,是本輪茂名石化裝置大修第一吊,也是最重的一吊,備受各級領導及現場人員的關注。22E006換熱器換熱器安裝在高約12米狹窄框架內,更換拆裝十分困難。
按“廠房及框架內大型設備拆裝專用機構”設計功能,需製作大型主框架、坦克搬運車導軌、倒鏈接鉤及支撐擴展平台等,簡單地說,就是把舊換熱器整體放在“坦克車”上,通過軌道及手動葫蘆拉力的作用把換熱器的重心移動到框架外,再利用650噸大型吊機進行拆吊,反之安裝亦然。
移位拆裝起吊前夕,業主安監、施工單位檢一進行最後安全、技術交底,檢查起重所用的一切工具、設備,作吊物尺寸、重量和起吊高度的最後確認等,明確分工,互相協作,防止混亂。
長24米,高7米、寬5米的支撐平台及雙軌道,鋼材焊接總重50多噸,為大型換熱器的拆裝做好了充分準備。檢一作業人員把手動葫蘆固定在軌道前端。
總重120噸的舊22E006換熱器已經穩穩安放在鞍座下四台坦克車上。
開始移位作業。利用手動葫蘆拉力,一毫米、一毫米地將大型設備移出框架軌道外。據現場測算結果顯示:4月3日9:30開始移位,至10:30分,1小時移位1.7米,整條換熱器重心段移出框架外,約長8米,需6個小時。
施工人員緊密配合、加班加點,至晚上21時,經過各方的不懈努力,22E006被一點一點移出到預定位置,等待翌日吊落。
4月4日上午10時,舊22E006換熱器在650噸大型吊機作用下,成功吊離框架,安全落地。
4月4日14時,新22E006換熱器在650噸汽車吊強大作用力下,一舉吊裝成功。
新22E006換熱器準確進入預定軌道坦克車上。
作業人員同心協力,再度把龐然大物——新22E006換熱器通過軌道坦克車,接上手動葫蘆一點一點移入到預定位置,再進行固定安裝。(本文來自徐工起重機械)
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