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對話中聯重科集團副總裁孫昌軍:中聯4.0產品引領行業變革 開啟全新征程

2017-04-17 13:42:47
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 中聯重科
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【中國路麵機械網 原創報道】從春暖花開的“中國工程機械之都”湖南長沙揚帆起航,再到國際金融中心上海站的高潮迭起,中聯重科“聯動世界•智創未來”4.0產品全國巡展正在如火如荼的展開。未來幾個月,中聯重科將攜旗下混凝土機械、工程起重機械、建築起重機械、基礎施工機械、路麵機械的二十多款高端智能4.0產品走進全國各重點城市,全麵展示中聯重科的科技內涵和創新實力。此次活動也是中聯重科自2014年以來規模最大的巡展活動,彰顯了中聯重科引領行業技術革新的雄心壯誌。

對話中聯重科集團副總裁孫昌軍:中聯4.0產品引領行業變革 開啟全新征程

中聯重科集團副總裁孫昌軍

中聯重科4.0產品 科技內涵顯實力

中聯重科4.0係列產品,由研發團隊曆經數年精心打造,耗資巨大,集中體現了中聯重科在智能製造方麵的最新成果,是中聯重科奉獻給廣大用戶的又一施工利器。

“量體裁衣”是這次巡展活動的一大原則。孫昌軍表示,各站點的巡展活動將結合當地經濟社會發展需求,聚焦相應的產品進行重點推送,確保活動效果。根據不同用戶的不同需求,有的放矢地推介產品。通過此次巡展活動,不僅要讓更多的用戶深入了解中聯重科,同時還要在全社會倡導智能節能環保新風尚。

對話中聯重科集團副總裁孫昌軍:中聯4.0產品引領行業變革 開啟全新征程

中聯重科4.0產品—泵車

新常態下,盡管中國裝備製造業正麵臨著 “三期疊加”的巨大壓力,但也是企業實現轉型升級的機遇期。孫昌軍認為,企業要善於將不利因素轉化為有利因素,把市場挑戰看做升級技術的驅動力,為今後的發展儲備能量。為此,中聯重科在夯實內部基礎的同時,投入大量精力實現產品從製造到“智”造的新升級。

孫昌軍表示,在當前產能過剩壓力仍較大的形勢下,如果企業沿用過去單純減少庫存產品、降低生產量的老思路,不僅不能解決實際問題,且與國家推行的“三去一降一補”的發展戰略相違背。隻有提升產品質量,提高生產效率,才能實現企業的可持續發展。他認為,追求質量效益已成為中國工程機械行業的普遍趨勢,發展生態環保型綠色工程機械產品的氛圍已基本形成。

國內外齊頭並進 戰略調整初顯成效

2月份,反映工程機械晴雨表的挖掘機銷量增長近三倍。與此同時,裝載機、壓路機、推土機等也實現大幅增長,回暖已成為當前行業最熱門的話題。

在孫昌軍看來,當前工程機械市場處於回暖狀態已成定勢,不僅挖掘機行業,其它工程機械子行業也都處於上升勢頭。中聯重科近期增長勢頭也非常不錯,不僅國內市場熱火朝天,國際市場也在“一帶一路”的拉動下增勢旺盛。

對話中聯重科集團副總裁孫昌軍:中聯4.0產品引領行業變革 開啟全新征程

中聯重科4.0產品—起重機

麵對當前的市場升溫,孫昌軍認為主要有四大因素驅動:一是產品的自然更新換代。隨著國家對施工設備環保要求的提高,以及智能化和信息化技術在工程機械行業的廣泛應用,必將大大加快工程機械的更新換代的步伐,也給工程機械企業帶來了更多的機遇;二是PPP項目的推動。在國家的大力扶持下,PPP項目已經占到了總投資的30%,且大多數集中在與工程機械密切相關的基礎建設和民生領域,這一比例還在逐漸增長之中;三是“一帶一路”的強力推動。隨著“一帶一路”戰略的深入實施,中國工程機械企業在海外市場的發展潛力被充分激發出來,未來將會有更多的企業從中受益,中國工程機械借助“一帶一路”必將更好地走上世界舞台;四是政策的示範效應。中國在基建方麵取得的成功也必將帶動其他國家加大基建投入,改善基礎設施,帶動當地經濟的發展。

“今年的形勢會比去年好,那是一定的。”盡管對今後工程機械行業的發展充滿信心,但孫昌軍並不認同行業會像2010年前後那樣出現爆發式增長。他認為,工程機械行業的回暖是一個長期的逐步的上升過程,“市場不會迅速回暖,它需要一個長期的慢慢提升的過程,任何想從工程機械行業投機的想法都是不切實際的。”

在市場回暖的背景下,中聯重科將繼續聚焦主業,做大做強工程機械產業。“以往我們沒有提這種說法,不代表我們的戰略有所改變。聚焦工程機械板塊是中聯重科一貫的宗旨,不會因為任何形勢的變化而改變。”孫昌軍斬釘截鐵地說。

緊盯優質客戶 加速推進國際化

在黃金十年時期,工程機械行業湧進了大量新增用戶,從2011年下半年起,隨著工程機械行業進入低迷期,大量不具備購機條件的個體被淘汰出局,工程機械用戶逐漸從盲從走向理性。

孫昌軍認為,盡管前幾年市場低迷給企業發展帶來了很大壓力,但通過市場重新洗牌,從狂熱走向理性,行業重新走上可持續發展的道路,這是非常令人可喜的現象。

對話中聯重科集團副總裁孫昌軍:中聯4.0產品引領行業變革 開啟全新征程

中聯重科4.0產品—起重機

他指出,存量客戶是中聯重科未來發展的重要基礎。存量客戶是經過市場淘汰下來的優質客戶,他們懂機械會使用機械,熱愛工程機械行業,具有較強的購買能力;他們對於機械有升級換代的需求,隨著國家對環保的高度重視,國三國四產品的升級,對智能化產品的需求等等都會構成存量用戶購買新機的動力。在工程機械進入理性發展期,用戶選擇新機會非常謹慎,不可能在短期新增加大量用戶。因此,中聯重科在服務增量用戶的同時,仍會緊盯存量用戶,服務好存量用戶,促使其產生二次購機行為。

中聯重科的國際化戰略始於2000年初,從2001年“走出去”收購英國保路捷公司開始,通過海外並購、資產重組等方式,相繼收購意大利CIFA、德國M-TEC公司、荷蘭Raxtar公司等企業,快速拉近了與國際先進水平的差距,走出了一條具有中國特色的國際化之路。截止2017年初,中聯重科在40多個國家建有分公司,在近80個國家建立了完善的銷售網絡和服務平台。產品出口到100多個國家和地區,來自海外市場的收入占公司總收入的比重逐年提升。中聯重科由此一躍而成為全球第六大工程機械製造商。

特朗普上台後,提出重振美國經濟,全力加大在基建上的投入。孫昌軍認為,這對中聯重科來說是一個極好的機遇,希望能利用公司在美國市場完善的銷售網絡和產品係列分享美國擴大基礎建設投資帶來的紅利。

盡管中聯重科一直高度關注歐美高端市場,但孫昌軍並不同意在中聯重科的國際化戰略裏歐美高端市場就擁有優先權。他認為,開展國際化一定要量力而行,哪裏適合就發展哪裏。歐美高端市場固然重要,而“一帶一路”已是國家戰略,其沿線國家更是投資的熱點,中聯重科每月都會收到來自巴基斯坦、印度、中亞市場的大量訂單。“把產品放在最需要的地方,重點關注‘一帶一路’沿線市場是當前我們正在全力推進的工作。”孫昌軍說。【中國路麵機械網記者方雨霞、仇國富原創文章,轉載請標明出處及作者】

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