華菱星馬開放生產線,廣邀客戶“走進來”參觀考察以來,客戶參觀考察活動與日俱增,華菱重卡生產線、和漢馬發動機生產線成為了客戶參觀考察的重要風景線。近日,雲南龍陵縣宏建商品混凝土有限公司總經理張鵬、湖北鑫祥商品混凝土有限公司副總經理彭軍、山西國新能源董事長劉耀、山西長治區域、汾陽區域等地的客戶紛紛走進華菱星馬,參觀考察華菱重卡、漢馬發動機生產工藝和技術。
來訪客戶不僅有多年來一直使用華菱星馬產品的老客戶,還有不少新客戶,他們走進華菱星馬,旨在考察產品,謀求合作。公司領導葛曉生對客戶的信賴非常感動,並帶領客戶一行走進華菱重卡生產線、漢馬發動機生產線、車架廠、車橋廠等生產車間,全麵介紹華菱星馬近年的產品發展情況。參觀途中,他向客戶介紹說:“客戶需要的價值就是我們產品發展追求的價值,為了切實提升客戶運營價值,公司近年在產品的安全價值、經濟價值、環保價值等方麵下工夫,不僅開發了以漢馬H6、H9為代表的係列新車型,還斥巨資打造更加節能、環保、安全的大馬力發動機——漢馬動力。滿足國四國五,具備升級更高排放標準的漢馬動力是華菱星馬根據市場用戶的需要,為解決客戶運輸困境而正向開發的發動機,大馬力、大扭矩填補市場空白,並且通過了客戶的檢驗,市場反響效果非常好,給客戶帶來了更高的運營價值。”葛曉生還重點介紹了華菱星馬產品的安全價值,他說:“安全價值是最大的價值,華菱星馬產品平台在技術和設計上都注重安全性,比如來源於日本技術的華菱重卡和華菱之星產品平台,駕駛室采用全金屬整體封閉斷麵的圈梁結構,鈑金件采用高強度薄板,在左右車門內板上設有防側撞的加強梁,抗撞擊和抗外力壓迫能力極強;來源於歐洲技術的漢馬係列產品平台,駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架、高強度鋼板蒙皮結構。同時,這三個平台的駕駛室都是四點懸浮式結構,在發生追尾、撞擊事故時,有較好的緩衝作用。華菱對駕駛室材料的選擇也非常嚴格,隻用上海寶鋼和武鋼的板材,質量有保證,從源頭上保證了車輛安全。如果配裝我們自己的發動機,最新的缸內製動技術還能給整車安全性帶來更大的提升。”
為了讓客戶一行加深了解華菱星馬產品性能,葛曉生還將客戶帶到公司車輛檢測專用跑道,試乘試駕漢馬H6、華菱重卡等客戶關注的重點車型。是不是好車,試試就知道,客戶一行爭相試駕自己屬意的車型,起步、加速、換檔,熟悉華菱星馬產品的老客戶試駕起來可謂輕車熟路,新客戶在專業人員的指導下,也順利熟悉華菱星馬產品駕乘操控係統,尤其是缸內製動技術的應用。試乘試駕人員無不滿麵笑意走出駕駛室,都說車輛“換檔輕鬆、提速快”、“駕駛室舒適、動力強勁”、“缸內製動很好”。
在參觀生產線以及試乘試駕後舉行的座談會上,來訪客戶紛紛暢所欲言,對華菱重卡產品設計、生產以及後市場服務等方麵提出了很多建設性的意見和建議。來訪客戶表示,前期有使用華菱重卡和漢馬動力,整體感覺非常好,這次來參觀又近距離觀看了華菱重卡和漢馬動力的生產過程、質量控製過程,感受到了華菱星馬在追求產品技術進步,一切為用戶著想的誠意,後期還將繼續選擇華菱星馬,部分客戶還當天就下單,山西國新能源公司領導參觀結束後就簽訂了20輛漢馬H6意向訂單,長治地區的客戶當天也下單五台,汾陽地區的客戶在首批車輛運營良好的情況下再走進來考察並下單五台。
(本文來自星馬)
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“ 登山不以艱險而止,則必臻乎峻嶺!盡管華菱星馬在發展的過程中,遇到了無數次的困難和挑戰,但是我們堅持下來了,我們不僅把重卡做起來了,把車橋做起來了,把變速箱做起來了,我們還把發動機也做起來了!華菱星馬成為了目前中國卡車行業為數不多的“產業鏈最齊全企業”。
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