近日,記者在524國道秀洲新塍至王店公路工程現場看到,挖掘機正在開挖邊溝、清理表土,現場一派忙碌景象。據悉,524國道秀洲新塍至王店公路起點位於江浙交界思古大橋(連通蘇州吳江區),終點連通嘉紹跨江大橋北岸連接線,途經新塍鎮、洪合鎮和王店鎮,全長34.714公裏,全線共有大橋6座,中橋12座,小橋13座,分離立交2座。項目總體采用一級公路標準兼顧城市道路功能,總投資估算23.0億元,同步建設公路治超站、服務區、養護工區各1處。本項目共分5個標段,先行實施約20公裏為第二標段申嘉湖高速至嘉湖公路段和第五標段國貿路至嘉海公路,目前均已破土動工。
近年來,嘉興市域路網布局東西向交通發達且分布合理,南北向公路主要集中於市域東部區域內。而除乍嘉蘇高速外,嘉興市區向北僅有一條07省道連接蘇南地區,向南至海寧主要靠嘉海線、洪硤線,道路建成早、路況差,無法滿足嘉興市的交通需求。隨著嘉興現代服務業集聚區和秀洲高新技術產業開發區的發展,南北向主幹路網不暢和交通擁堵頻發,既是社會經濟急需破解的瓶頸,又是當地群眾急待解決的民生需求。
為補好交通短板,完善路網結構,貫穿南北的524國道秀洲新塍至王店公路(原08省道延伸線)在“十一五”期間規劃,經規劃選址、項目建議、工程可行性研究等專項審查,於2016年12月20日完成先行實施段第二、第五標段的施工及監理招標工作。
“524國道秀洲新塍至王店公路是我省524國道常熟至海寧公路的組成部分,道路貫通整個嘉興,南北向溝通了申嘉湖高速、滬杭高速、嘉紹高速、320國道、嘉湖公路、嘉桐公路等多條高速公路及普通幹線公路,是嘉興中心城區、海寧副中心城區及對外通道,也是連通浙北、蘇南的重要省際通道之一。”秀洲區交通運輸局相關負責人介紹,該項目的建設,對完善浙江省、嘉興市幹線公路網絡,提升幹線公路網絡服務水平,促進長三角地區交通基礎設施一體化,推進秀洲區西部三鎮城鎮化進程和經濟社會發展,統籌區域城鄉交通發展具有重要作用,同時也為城市的外拓創造了有利條件。
2017年是秀洲區綜合交通運輸“十三五”規劃“百億投入、五化發展”的關鍵之年,也是新一輪“農村公路改造提升三年行動計劃”的開篇之年。按照“補齊交通基礎建設短板、增強民生獲得感”的思路,今年,秀洲區大力推進524國道秀洲段一期、油車港至江蘇黎裏公路(東方路)、木橋港至廟雲橋公路(東升西路)、秀洲大道至東方路連接道路(元豐大道)和嘉海公路南段拓寬工程5條骨幹公路建設,將進一步奠定“五縱八橫三連”的公路格局,促進經濟社會發展,服務人民群眾出行。(本文來自嘉興在線)
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近日,新疆阿勒泰市交通運輸局召開項目推進會,統籌安排,克服困難,爭分奪秒推進項目進度。 據了解,阿勒泰市續建項目總投資1.13億元,今年計劃完成0.86億元。
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[詳情]4月15日,作為連接陳巴爾虎旗寶日希勒鎮通往海拉爾區重要通道的海拉爾區至寶日希勒鎮農村公路道路工程破土動工。海拉爾至寶日希勒鎮農村公路道路設計起點於海拉爾區牙克石路交叉口(光明村村口),終點止於G10綏滿高速K1268+970立交橋下。
[詳情]至4月15日,長春至雙遼等8個續建項目已全麵複工;龍嘉機場至吉林等4個新開工項目正進行前期準備,將於10月前全部開工。 2017年,吉林省交通運輸廳將加快推動高速公路重大項目建設,投資額度將達180億元以上,重點建設省際大通道、旅遊大通道,建設12個項目,建設規模1334公裏。
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[詳情]4月15日,興安盟舉行2017年全盟春季重大項目集中開工活動,全盟7個億元以上重點公路建設項目同步啟動,建設總規模741公裏,項目總投資65.12億元,年內計劃完成投資35.2億元。
[詳情]太行屋脊全域旅遊大通道項目為陵川全域旅遊發展帶來千載難逢的大好機遇。陵川縣舉全縣之力投入到太行屋脊全域旅遊大通道上,力爭以“通道”為主線串起全縣旅遊明珠,全力建設“天下公園”的“園中之園”,建成光彩四射的南太行生態觀光走廊。
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[詳情]湛江市交通運輸、國土、規劃等相關部門按照省交通運輸廳的規劃要求,於日前啟動廣東濱海公路湛江段路線走向規劃研究。 根據初步方案,廣東濱海公路路線起於潮州市饒平縣,沿海途經潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、深圳、東莞、廣州、中山、珠海、江門、陽江、茂名、湛江等14個城市,終點在廉江市高橋鎮。
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