“有了這大機器,咱們真是省時省力啊!”這是來自大盤山杭紹台高速公路隧道施工工人發出的感慨。
繼3月底第一台TZ3A鑿岩台車發往至大盤山後,4月18日徐工第二台三臂鑿岩台車也已到位。截止至目前,斷麵已打38個班,進尺144米,錨杆班共打24個,超前完成工作計劃。
在機器進場之前,需要人工18-20人,17把手動風槍,持續工作3小時進尺僅有3米左右,TZ3A鑿岩台車進場後3小時施工一個斷麵,隻需3名員工,進尺4米,是人工氣動施工的1.3倍有餘,且人工節省15餘人,這大幅度提升了施工進度,並且還改善了現場惡劣的施工條件、保障了現場的施工安全。
徐工TZ3A鑿岩台車的超高穩定性、安全效率高,以及經濟效益好等優點,深得項目負責人的青睞,同時對TZ3A鑿岩台車在項目今後施工中的表現充滿期待和信心。(本文來自徐工)
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