4月22日,貴州省高速公路網加密規劃重點項目——貴陽至黃平高速公路開工儀式在龍裏縣醒獅鎮穀龍村舉行。該公路項目總投資221.7億元,全長約120公裏,設計時速每小時100公裏。
該公路起點位於貴陽市南明區永樂鄉馮家莊,終點位於黔東南州黃平縣新州鎮羅朗村,接餘慶至凱裏高速公路羅郎互通。路線全長119.957公裏,其中貴陽市境內2.9公裏,黔南境內90.124公裏,黔東南州境內26.933公裏。路基寬33.5米,雙向六車道,設計時速100公裏/小時;全線共有橋梁97座42733延米、隧道24座22430延米,橋隧比64%。
該公路是貴新高速公路北移擴容改造項目,對提升黔南州龍裏、貴定、福泉3縣(市)城鎮化建設和經濟社會發展具有裏程碑式的重大意義,將為黔南州以及貴陽、黔東南三市(州)五縣(市、區)加快發展增添強勁新動能,為民族地區決勝脫貧攻堅、同步全麵小康打下堅實基礎。(本文來自中國高速網)
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4月21日上午,大同市古長城旅遊公路開工奠基儀式在天鎮縣薛三墩村舉行。大同古長城旅遊公路是《山西省農村旅遊公路建設規劃(2016-2020)》的重要組成部分,橫貫大同市天鎮縣、陽高縣、新榮區、南郊區、左雲縣5個縣區,路線基本沿古長城布設,並連接附近多個城堡,溝通區域內國省幹線S201、S202。
[詳情]21日,南安英都至翔雲公路(也稱大嶺公路)改建工程正式開工。南安市人武部部長林峰參加開工儀式。 據了解,大嶺公路是翔雲鎮通往南安市區、連接外界的主要道路。目前,大嶺公路改建工程是南安市2017年重點項目建設計劃,公路裏程8.778公裏,全程按照三級公路(部分四級)標準建設,多處彎道將取直。
[詳情]4月21日上午,大同市古長城旅遊公路開工奠基儀式在天鎮縣薛三墩村舉行。 大同古長城旅遊公路是《山西省農村旅遊公路建設規劃(2016-2020)》的重要組成部分,橫貫大同市天鎮縣、陽高縣、新榮區、南郊區、左雲縣5個縣區,路線基本沿古長城布設,並連接附近多個城堡,溝通區域內國省幹線S201。
[詳情]4月22日,貴州省高速公路網加密規劃重點項目——貴陽至黃平高速公路開工儀式在龍裏縣醒獅鎮穀龍村舉行。該公路項目總投資221.7億元,全長約120公裏,設計時速每小時100公裏。
[詳情]21日,京新高速公路(即北京—烏魯木齊高速公路)梧桐大泉至木壘高速公路試驗段正式開工,這是京新高速公路新疆維吾爾自治區境內的最後一段建設項目,該項目預計3年後完工,屆時京新高速公路將全麵通車。 梧桐大泉至木壘高速公路是第二條全天候進出新疆大通道的連接段。
[詳情]公路建設作為經濟發展的血脈,對城市沿線資源開發、招商引資、橫向經濟聯合起著不可替代的作用。市黨代會報告提出,要提升城市功能品質,加快城市對外快速路網建設,規劃建設城市軌道交通。2017年日照市新開工、續建公路項目10項,計劃完成投資45億元,目前,10項公路重點項目正在全麵推進。
[詳情]4月15日,集雙高速公路東豐至雙遼段正式複工建設。至此,吉林省高建局所負責的高速公路續建項目全部複工。 當天,吉林省交通運輸廳黨組成員、吉林省高建局黨委書記陳立華,遼源市副市長譚海、遼源交通運輸局局長王岩及有關部門相關負責人一起前往複工現場督查指導工作。
[詳情]日前,安徽省交通廳發布《安徽省交通運輸“十三五”發展規劃》(簡稱《規劃》),透露不少好消息。到2020年,安徽省形成廣覆蓋、多層次、網絡化的公路、水運交通網絡,公路網總裏程達到20萬公裏以上。
[詳情]近日從西藏自治區20個脫貧摘帽縣公路交通扶貧工作會議上了解到,今年西藏交通運輸部門將籌措96.1億元資金,實施交通扶貧項目202個,建設裏程2789.8公裏,全力助推20個貧困縣脫貧攻堅。
[詳情]“以前是土路,土路再到石子路,石子路到水泥路,水泥路再到現在的柏油路。”談到鄉村道路的變化時,神木縣欄杆堡鎮張家坬村村民王換當說。2016年,對於像王換當一樣的村民來說,最讓他們欣喜的是家門口道路暢通了,農產品出售更方便了。
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