4月28日,榮烏高速容城收費站擴建工程正式啟動。擴建後的該收費站將由目前的3進4出7個車道改為4進7出11個車道,預計今年6月底完工。這是我省交通運輸係統在雄安新區實施的第一個建設項目。
該收費站位於容城縣城東南4公裏處,是通往雄安新區的重要高速出口,北通容城縣城,南連安新縣城和白洋澱核心景區,目前日均車流量達1.2萬至1.5萬輛。每年七八月旅遊旺季時,每天車流量最高達2萬輛。
“擴建後的收費站,日均通行能力可達2.5萬輛,能夠滿足近期車輛通行。”負責該項目建設的河北交投集團保津高速公路有限公司副總經理周安民介紹,隨著雄安新區建設的逐步展開,過往該高速收費站的人流物流會明顯增加,為應對車流高峰,收費站必要時還將增加複式收費方式,使日通過能力達到3萬輛。同時,河北交投集團正在加大研發移動支付、智能發卡等新技術、新設備,最大限度提高通行效率。
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4月30日,記者從新疆維吾爾自治區交通運輸廳獲悉,連霍(G30)新疆境內小草湖至烏魯木齊段高速公路擴容改造項目(簡稱小烏項目)加緊施工,至4月29日,節點工程杏花村隧道累計掘進220米。
[詳情]記者5月2日從遼寧省交投集團了解到,隨著天氣轉暖,目前,遼寧省內高速公路建設計劃內項目已全部開複工。 記者了解到,沈陽(王家溝)至鐵嶺(杏山)公路改擴建工程、遼寧中部環線高速公路鐵嶺至本溪段、丹東大東港疏港高速公路、京哈高速公路毛家店主線收費站改擴建工程、營口仙人島港疏港高速公路。
[詳情]4月28日,榮烏高速容城收費站擴建工程正式啟動。擴建後的該收費站將由目前的3進4出7個車道改為4進7出11個車道,預計今年6月底完工。這是我省交通運輸係統在雄安新區實施的第一個建設項目。
[詳情]5月2日,記者從永順縣交通運輸局了解到,為進一步完善旅遊交通路網,助推美麗湘西、全域旅遊發展,該縣啟動256省道永順縣龍寨至縣城公路、247省道永順繞城線公路、羊峰至馬拉河至老司城公路、西歧至靛房公路4條旅遊公路建設,均以PPP模式實施建設,總投資額為13.4餘億元。
[詳情]4月28日,自治區公路建設重點項目G0711線烏魯木齊至尉犁縣等5條高速公路項目先導試驗段開工,這標誌著新疆將增加一條連接南北疆的高速公路大通道。 自治區交通廳副廳長李誌農介紹,5條高速公路項目包括烏魯木齊至尉犁、尉犁至35團、35團至若羌、依吞布拉克至若羌。
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[詳情]廈門收費站將增加7條通道、杏林收費站將增加6條通道、海滄樞紐2條匝道將變寬。昨日,記者從廈門高速交警獲悉,廈門3個高速公路出入口改造啟動,將增加15條通道,有助於緩解這3個出入口的交通壓力。 廈門收費站作為全省車流量最大的收費站,沈海高速和廈沙高速車流匯集此處,是進出廈門的重要出入口。
[詳情]近日,新疆維吾爾自治區公路建設重點項目G0711線烏魯木齊至尉犁段等5個高速公路項目先導試驗段開工。這5個高速公路項目建成後,將形成新疆北、中、南及南北疆縱向高速公路大通道骨架網。
[詳情]4月20日,南漳縣政府召開346國道大竹園至建設大道暨城南繞城公路改建工程開工建設動員會,啟動該縣有史以來投資規模最大的公路建設項目。 346國道大竹園至建設大道改建工程全長6.125公裏,項目總投資3.63億元。
[詳情]記者昨日從貴州省交通運輸廳獲悉,貴州省高速公路網加密規劃重點項目——貴陽至黃平高速公路已經開工。該公路項目總投資221.7億元,全長約120公裏,設計時速每小時100公裏。
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