2016年，全市交通運輸行業堅持穩中求進工作總基調，全麵貫徹落實黨中央和自治區以及市委、政府一係列重要會議精神和重大決策部署，全係統幹部職工用新的發展理念規劃、引領、推動烏蘭察布交通運輸事業發展，圓滿完成各項目標任務，實現了“十三五”良好開局。

“高速公路建設沒有節假日，我們要和高速公路‘賽跑’。”在保施高速由旺立交連接線施工現場，推土機、挖掘機正熱火朝天作業，工作人員熱情高漲、信心滿滿。 交通的瓶頸一直是施甸經濟社會發展的短板，施甸通高速一直是施甸幹部群眾的期盼和夙願。

梧柳高速第一座全幅貫通的特大橋——狼衝口特大橋，是控製性重點工程之一 廣西目前在建高速公路裏程最長、投資最大的高速公路項目梧州至柳州高速公路（以下簡稱梧柳高速）路基基本完工，計劃年內建成通車，屆時柳州至梧州的行車時間將縮短至2個小時左右，比目前節省1.5個小時左右。

雙鴨山公路建設再添“新錦緞”。5月5日，集當(集賢-當壁)公路尖山區至寶山段工程暨雙寶公路改擴建工程在四方台區開工建設。 市領導宋宏偉、張振偉、孫波、辛敏超、魏軍、於誌善，省交通運輸廳黨組成員李俊香、省龍建路橋股份有限公司董事長尚雲龍到開工現場檢查指導工作。

起自山東榮成、終至內蒙古烏海的榮烏高速容城收費站擴建工程日前正式啟動。擴建後的該收費站將由目前的3進4出7個車道改為4進7出11個車道，預計今年6月底完工。這是河北省交通運輸係統在雄安新區實施的第一個建設項目。

巴萬高速達州段正式開工 4月18日，巴萬高速(達州段)在萬源市草壩鎮正式開工，標誌著該項目正式全線動工，萬源“十”字型高速路網布局即將形成。

5月4日，雲南全省高速公路第三次生產調度會暨品質工程啟動會在蒙自召開。記者從會上獲悉，截止4月底，全省公路建設完成投資569.11億元，其中高速公路完成414.03億元。 據介紹，截止4月底，全省公路建設完成投資569.11億元，比去年同期415.94億元增長36.83%。

昌黎縣山海大道建設晝夜施工，橫穿鐵路橋施工已完成工程總量的近40%；韓愈大街西延工程快速推進道路清表工作，汙水管道鋪設也在加緊施工；葡園小徑涉及群眾葡萄大棚和房屋已全部拆除……自籌備第二屆省旅發大會以來，昌黎縣以路為綱，圍繞碣石山片區整體開發。

北起府穀縣牆頭農業園區，南至渭南華山腳下，全長約828.5公裏，縱貫榆林、延安、韓城、渭南4市12縣，72個鄉鎮，與9條高速、13條國省幹線連接，串聯白雲山、壺口瀑布、華山等50餘處景點，將成為打造沿黃旅遊帶和經濟帶的重要依托。

甘肅：肅航公路已完成路基工程量的80% 正在建設中的肅航公路。肅航公路項目是全省“6873”交通突破行動確定的重點項目，現已完成路基工程量的80%，累計完成投資37億元。