5月2日,記者從永順縣交通運輸局了解到,為進一步完善旅遊交通路網,助推美麗湘西、全域旅遊發展,該縣啟動256省道永順縣龍寨至縣城公路、247省道永順繞城線公路、羊峰至馬拉河至老司城公路、西歧至靛房公路4條旅遊公路建設,均以PPP模式實施建設,總投資額為13.4餘億元。
據了解,256省道永順縣龍寨至縣城公路起於萬坪鎮杉木村,終點止於209國道K2173+750處,全長35.625公裏,采用二級公路標準,路基寬8.5米。247省道永順繞城線公路起於靈溪鎮富坪村與209國道相接處,止於靈溪鎮寶塔敬老院南側與張花高速永順連接線K2+760相交處,全長8.512公裏,采用一級公路標準,路基寬20米。羊峰至馬拉河至老司城公路起於石堤鎮獅子橋村與352國道相交處,止於靈溪鎮花園村與靈溪鎮禁果莊至老司城公路相交處,全長22.642公裏,采用三級公路建設標準,路基寬7.5米。西歧至靛房公路起於209國道K2155+450處,止於314省道經永順縣與龍山縣行政分界點處,全長21.3公裏,采用二級公路建設標準,路基寬8.5米。
截至目前,256省道永順縣龍寨至縣城公路和247省道永順繞城線公路已完成工可批複,正在勘察設計,羊峰至馬拉河至老司城公路和西歧至靛房公路已完成工可報告編製。(本文來自中國高速網)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
惠新大道及梅湖大道工程是我市目前長度最長、投資最大的市政基礎設施PPP項目,總投資約27.79億元,合同工期為3年半。第三東江大橋是惠新大道及梅湖大道工程的重要組成部分,長約957.6米、寬42米,規劃雙向8車道。
[詳情]5月4日,記者從新疆伊犁州交通運輸局了解到,目前,伊犁州直交通運輸重點項目中的3條國省幹線,今年自開工後建設順利,項目正按計劃推進。 據了解,3月31日伊犁州直交通重點項目集中開工一批,其中G578線、G219線、S341線等國省幹線建設項目當天開工。
[詳情]武漢青山長江大橋南岸19號墩主塔過半 【中國路麵機械網訊】(供稿 青山橋項目部陳永創)5月6日,武漢青山長江大橋南岸19號墩主塔正在進行第24節鋼筋綁紮,澆築高度為131.5米,目前已過半。
[詳情]昨天,衢州市推進沿江美麗公路建設現場會暨龍遊段全線動工活動召開,市委常委、常務副市長湯飛帆參加。 沿江美麗公路正式開工以來,目前已完成投資額1.8億元。這是我市打造Y型美麗經濟走廊的創新性道路,全長162公裏,總投資32.1億元,全程配有行車係統、綠道慢行係統、驛站配套設施。
[詳情]5月4日,記者從新疆伊犁州交通運輸局了解到,目前,伊犁州直交通運輸重點項目中的3條國省幹線,今年自開工後建設順利,項目正按計劃推進。 據了解,3月31日伊犁州直交通重點項目集中開工一批,其中G578線、G219線、S341線等國省幹線建設項目當天開工。
[詳情]為進一步推動米坪鄉農業產業、漁業和旅遊業發展,米坪鄉於今年4月啟動了“開州湖”環湖公路建設。公路全長14.8公裏,目前,毛路已完全打通,完成公路路基及路麵硬化11.6公裏,預計6月底全麵完工投入使用。
[詳情]溫州市永嘉縣首個經省發改委同意以PPP模式建設的省重點交通項目,永嘉上塘至甌北公路工程項目正式開工。目前,該項目完成投資2.58億元。先期開工的金錢龍隧道出口左洞掘進180米,右洞掘進220米;隧道入口的改溝於去年12月23日開始,目前金錢龍隧道兩端都已經進入正常施工階段。
[詳情]廈門收費站將增加7條通道、杏林收費站將增加6條通道、海滄樞紐2條匝道將變寬。昨日,記者從廈門高速交警獲悉,廈門3個高速公路出入口改造啟動,將增加15條通道,有助於緩解這3個出入口的交通壓力。 廈門收費站作為全省車流量最大的收費站,沈海高速和廈沙高速車流匯集此處,是進出廈門的重要出入口。
[詳情]“高速公路建設沒有節假日,我們要和高速公路‘賽跑’。”在保施高速由旺立交連接線施工現場,推土機、挖掘機正熱火朝天作業,工作人員熱情高漲、信心滿滿。 交通的瓶頸一直是施甸經濟社會發展的短板,施甸通高速一直是施甸幹部群眾的期盼和夙願。
[詳情]近日,來自重慶紅岩村橋隧PPP項目施工現場消息,紅岩村隧道主洞和匝道共掘進2000多米,整個工程建設正有序推進,預計將於2019年12月31日竣工通車。 記者在施工現場看到,十多名工人正在進行緊張激烈的開挖、焊接工作。
[詳情]