圖為滿載雷沃收割機的物流運輸車駛出廠區

在馬裏，雷沃重工股份有限公司 （以下簡稱雷沃重工）獲得當地政府500台拖拉機訂單；在阿爾及利亞，雷沃重工在1650台拖拉機以及1898台配套機具的基礎上，2017年又斬獲1000台拖拉機訂單；在蘇丹，雷沃重工曾一次性實現800台收獲機械出口......

此外，雷沃重工先後在歐洲並購阿波斯、馬特馬克、高登尼等境外高端優質資源，形成了完善的企業全球研發創新平台，並在泰國設立海外運營管理中心，與泰國開泰銀行簽署戰略合作協議。

這一切都表明在國家 “一帶一路”倡議的指引下，雷沃重工已不單單是把產品和服務簡單地銷往國外，而是通過完善海外全價值鏈運營平台步入了新的全球化發展階段。

好風憑借力

雷沃重工董事長王桂民說，作為 “一帶一路”的先行者，目前公司產品已經銷售全球120多個國家和地區。其中， “一帶一路”相關出口占公司出口總量的50%以上。 “我們正在加快探索‘全球研發、中國製造、全球分銷’的發展模式，通過加快全球資源的整合、構建全球研發體係、並購境外優質高端資源等方式讓公司的全球化戰略落地。”

雷沃重工清醒地意識到，全球化競爭下，企業隻有主動走出國門掌握核心技術跨進 “全球主流”之列，才能獲得健康可持續發展。因此早在2011年，雷沃重工就在意大利博洛尼亞正式成立了歐洲研發中心，主要負責新技術平台拖拉機、大喂入量穀物收獲機的研發。此後又在日本大阪設立了工程機械研發中心，重點突破液壓、電控等工程機械關鍵核心技術。

此外，雷沃重工在短短幾年時間內先後並購阿波斯、馬特馬克、高登尼三家企業，進一步開發和完善了在全球市場特別是中國市場的產品組合，並開始產品技術的轉化。王桂民說，這種填補空白式並購,除了在較短的時間內實現開拓新市場、進入新業務、達到提升企業某個領域技術和產品能力的目的，更深層次的意義在於通過整合全球高端資源，開通了通往全球市場的門檻。

雷沃重工還整合海外資源，成立了雷沃阿波斯集團公司，作為雷沃歐洲業務的總部。同時，雷沃重工對外正式發布了農業裝備業務旗下產品將采用雙品牌戰略，雷沃穀神、雷沃歐豹產品定位於全球中端市場，高端品牌阿波斯的產品線則囊括了動力換擋拖拉機、大型穀物收獲機械以及高端精量播種機等產品。

融入共贏

作為 “一帶一路”倡議的先行者，雷沃重工在不斷加大研發力度、推動產品升級的基礎上，堅持營銷創新，主動 “走出去”，開拓營銷渠道，全麵推動產品、服務、網絡等營銷能力升級。

據悉，目前雷沃重工已建成覆蓋全球120多個國家和地區的300多家分銷網絡，在戰略市場和重點市場建立了9家海外辦事處和10家配件中心，並在巴西、俄羅斯、土耳其、烏克蘭等戰略市場注冊屬地國家銷售公司，形成了集 “銷售、服務、配件供應、用戶培訓與信息反饋”五位一體的全球營銷服務網絡體係。

在 “一帶一路”倡議的背景下，雷沃重工與非洲多個國家加強農業合作，而出口也已從對非單一產品出口階段，發展到了為非洲提供現代農業整體解決方案階段。“一帶一路強調的是合作共贏。”王桂民說，要合作贏得夥伴的青睞和尊重首先就要強化自身的能力建設，這樣才能抓住機遇，為合作夥伴帶來更多的共贏價值。因此雷沃重工近年來在有序推進研發、製造、營銷、服務全價值鏈能力升級的同時，還在積極擴大在東南亞、非洲、歐洲等 “一帶一路”沿線國家的 “朋友圈”，與同行的夥伴一起聯合走出去，參與到 “一帶一路”沿線國家基礎設施建設、資源開發等活動中，獲得發展良機。(本文來自中國工業報)