記者近日從廣東省高速公路建設江門分指揮部辦公室獲悉，今年江門列入《廣東省加快推進高速公路重點建設項目關鍵環節2017年度責任目標分解表（征求意見稿）》的5個高速公路項目進展順利，今年1—4月，5條高速公路共完成投資5.87億元。

廣元至平武高速公路項目投資人招標評標工作於2017年5月16日結束，產生中標候選人，新疆北新路橋集團股份有限公司為第一中標候選人。項目全長90公裏，總投資約132億元。

5月5日，在四麵青山環繞的大董公路黃泥洞特大橋的施工現場一片繁忙，“準備工作完成，開始澆築。”隨著大董公路一工區項目部經理姚立偉的一聲令下，黃泥洞特大橋19號樁基的首次澆築工作正式開始。首件樁基的澆築，調動了參建員工的積極性，為後期節點任務的順利完成奠定了堅實基礎。

近日，三門峽幹線公路安防工程施工會議順利召開，標誌著該項工程正式開始全麵施工。 近年來，隨著三門峽國省幹線公路建設快速發展，公路通行網絡不斷完善，公路線路在規模擴增的同時，不少路段安全服務設施建設相對滯後，特別是陡坡急彎、平交道口等公路節點存在較多安全隱患。

昨日，2017年二季度全省交通重點項目集中開工動員活動在德陽舉行，此次共有包括成資渝高速、成都三繞北段(都江堰至德陽)等17個開工動員，總投資760億元。其中，成資渝高速順接成都新機場高速向南，經資陽、樂至和安嶽，對接重慶潼南，全長約110公裏，預計2020年通車。

在阿壩州理縣米亞羅鎮，汶馬高速項目工程正在進行路麵基礎混凝土鋪築，國道317線從旁邊繞過。作為四川第二條藏區高速，汶馬高速公路於2015年7月全線開工，目前橋梁施工已完成超50%、隧道完成40%左右，雪域高速已現雛形。

5月5日，在四麵青山環繞的大董公路黃泥洞特大橋的施工現場一片繁忙，“準備工作完成，開始澆築。”隨著大董公路一工區項目部經理姚立偉的一聲令下，黃泥洞特大橋19號樁基的首次澆築工作正式開始。首件樁基的澆築，調動了參建員工的積極性，為後期節點任務的順利完成奠定了堅實基礎。

5月10號，長福高速公路首個進洞隧道——A2段青岩山隧道正式進場施工（如圖）。 記者在青岩山隧道施工現場看到，工人們正進行施工便道建設。據了解，青岩山隧道是長福高速公路全線最長的一個隧道，也是全線控製性工程，其中，青岩山隧道洞口工程計劃5月份完成。

近日，從山西省公路局重點工作推進會上傳來消息，截至4月底，全省普通國省幹線公路完成建養投資10.8億元，同比增長36.7%，實現了2017年幹線公路建養生產開門紅。 今年，山西省政府、省廳給公路局下達的目標任務是完成建設投資35億元。

5月12日，作為省定貧困村，去年湖南省瀏陽市大圍山鎮大圍山村借助農村公路建設三年行動的穩步推進，完成提質改造11公裏，通暢工程4公裏，村民“出行難”得到全麵緩解，脫貧後勁明顯增強。