今年，陝西西鄉縣至鎮巴縣高速公路全麵啟動建設，鎮巴縣交通運輸局負責的鎮巴段征地拆遷工作預計投資2億元，重點做好征地拆遷及建設外圍環境保障等工作，為便道、橋樁、隧道等建設工作提供良好的環境。 2016年11月3日，陝西西鄉縣至鎮巴縣高速公路在漢中市西鄉縣開工建設。陝西省副省長莊長興宣布開工。

5月10號，長福高速公路首個進洞隧道——A2段青岩山隧道正式進場施工。 記者在青岩山隧道施工現場看到，工人們正進行施工便道建設。據了解，青岩山隧道是長福高速公路全線最長的一個隧道，也是全線控製性工程，其中，青岩山隧道洞口工程計劃5月份完成。

記者近日從廣東省高速公路建設江門分指揮部辦公室獲悉，今年江門列入《廣東省加快推進高速公路重點建設項目關鍵環節2017年度責任目標分解表（征求意見稿）》的5個高速公路項目進展順利，今年1—4月，5條高速公路共完成投資5.87億元。

廣元至平武高速公路項目投資人招標評標工作於2017年5月16日結束，產生中標候選人，新疆北新路橋集團股份有限公司為第一中標候選人。項目全長90公裏，總投資約132億元。

5月5日，在四麵青山環繞的大董公路黃泥洞特大橋的施工現場一片繁忙，“準備工作完成，開始澆築。”隨著大董公路一工區項目部經理姚立偉的一聲令下，黃泥洞特大橋19號樁基的首次澆築工作正式開始。首件樁基的澆築，調動了參建員工的積極性，為後期節點任務的順利完成奠定了堅實基礎。

近日，三門峽幹線公路安防工程施工會議順利召開，標誌著該項工程正式開始全麵施工。 近年來，隨著三門峽國省幹線公路建設快速發展，公路通行網絡不斷完善，公路線路在規模擴增的同時，不少路段安全服務設施建設相對滯後，特別是陡坡急彎、平交道口等公路節點存在較多安全隱患。

昨日，2017年二季度全省交通重點項目集中開工動員活動在德陽舉行，此次共有包括成資渝高速、成都三繞北段(都江堰至德陽)等17個開工動員，總投資760億元。其中，成資渝高速順接成都新機場高速向南，經資陽、樂至和安嶽，對接重慶潼南，全長約110公裏，預計2020年通車。

在阿壩州理縣米亞羅鎮，汶馬高速項目工程正在進行路麵基礎混凝土鋪築，國道317線從旁邊繞過。作為四川第二條藏區高速，汶馬高速公路於2015年7月全線開工，目前橋梁施工已完成超50%、隧道完成40%左右，雪域高速已現雛形。

5月5日，在四麵青山環繞的大董公路黃泥洞特大橋的施工現場一片繁忙，“準備工作完成，開始澆築。”隨著大董公路一工區項目部經理姚立偉的一聲令下，黃泥洞特大橋19號樁基的首次澆築工作正式開始。首件樁基的澆築，調動了參建員工的積極性，為後期節點任務的順利完成奠定了堅實基礎。

5月10號，長福高速公路首個進洞隧道——A2段青岩山隧道正式進場施工（如圖）。 記者在青岩山隧道施工現場看到，工人們正進行施工便道建設。據了解，青岩山隧道是長福高速公路全線最長的一個隧道，也是全線控製性工程，其中，青岩山隧道洞口工程計劃5月份完成。