5月16日,國道341線膠南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段控製性工程開工儀式在大通縣朔北鄉阿家堡村舉行。該工程是青海省交通運輸廳主動適應交通運輸領域投融資體製改革,在我省交通建設領域首個采用“BOT+EPC+政府特殊股份”模式進行建設的收費公路項目。
據了解,青海省加定(青甘界)至海晏(西海)公路是連接甘肅國家級新區——蘭州新區與西寧最便捷的通道,是對國家高速公路網中京藏高速公路的重要補充,是西寧至蘭州的“第二通道”。加定至海晏公路工程是《國家公路網規劃(2013年—2030年)》中國道341線在青海境內的重要組成部分,是青海省東北部地區東西向新的省際大通道,項目起點位於我省互助縣加定鎮下河村崗子溝口,路線向西經過互助縣林川鄉、威遠鎮、台子鄉、南門峽水庫,大通縣至終點西海鎮與西海至德令哈公路相接,路線長約214.72公裏。該項目的建設為蘭州向西通往青海、新疆和西藏開辟了新的通道,項目的建設對於提升青海省公路主骨架、完善蘭(州)西(寧)格(爾木)地區國家公路網,加快西部大開發戰略的實施,具有十分重要的意義。
2017年該項目計劃隧道、特大橋、大橋、互通立交等控製性工程開工建設,建設總工期為4年,總投資約208.43億元。該項目沿線旅遊景點眾多,有互助、甘肅、大通、西海地區多個景區,項目的修建將為項目沿線景區構建一條快捷舒適的旅遊通道,大幅度提高以上景區的通達性,並且有效地將各景點聯係起來,構成新的旅遊線路。(本文來自海東時報 )
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隨著德陽至都江堰高速公路的開工,“三繞”最後一段“缺口”將補齊,形成完整的環線。 “三繞”是成都平原經濟區環線高速公路,全線分為蒲江—都江堰、都江堰—德陽、德陽—簡陽。
[詳情]據發改委網站18日消息,今年1-4月,公路建設累計完成固定資產投資4623億元,同比增長33.1%,分區域看,東、中、西部地區分別完成投資1435億元、920億元、2267億元,同比增長47.1%、25.4%。
[詳情]今年,是樂山全市“基礎設施建設年”,樂山交通按照交通三年攻堅大會戰的安排部署,“打通大動脈、暢通內循環、改善微循環”的工作思路,進一步加快推進“十縱八橫三環線”等交通基礎設施建設。
[詳情]今年,陝西西鄉縣至鎮巴縣高速公路全麵啟動建設,鎮巴縣交通運輸局負責的鎮巴段征地拆遷工作預計投資2億元,重點做好征地拆遷及建設外圍環境保障等工作,為便道、橋樁、隧道等建設工作提供良好的環境。 2016年11月3日,陝西西鄉縣至鎮巴縣高速公路在漢中市西鄉縣開工建設。陝西省副省長莊長興宣布開工。
[詳情]全長250公裏 成資渝高速起於錦江區三聖鄉繞城高速公路,在三繞內與在建的成都天府國際機場高速公路並線,經資陽、樂至、安嶽、重慶潼南,止於重慶合川。全長約為250公裏。
[詳情]5月16日,推土機、挖掘機等機械設備整裝待發,伴隨著歡快的炮聲,長春市創建“公交都市”農村公路建設項目正式破土動工。當天,項目開工儀式在寬城區蘭家鎮東道村民委員會舉行。長春市副市長白緒貴出席開工儀式。
[詳情]今年,陝西西鄉縣至鎮巴縣高速公路全麵啟動建設,鎮巴縣交通運輸局負責的鎮巴段征地拆遷工作預計投資2億元,重點做好征地拆遷及建設外圍環境保障等工作,為便道、橋樁、隧道等建設工作提供良好的環境。 2016年11月3日,陝西西鄉縣至鎮巴縣高速公路在漢中市西鄉縣開工建設。陝西省副省長莊長興宣布開工。
[詳情]5月10號,長福高速公路首個進洞隧道——A2段青岩山隧道正式進場施工。 記者在青岩山隧道施工現場看到,工人們正進行施工便道建設。據了解,青岩山隧道是長福高速公路全線最長的一個隧道,也是全線控製性工程,其中,青岩山隧道洞口工程計劃5月份完成。
[詳情]記者近日從廣東省高速公路建設江門分指揮部辦公室獲悉,今年江門列入《廣東省加快推進高速公路重點建設項目關鍵環節2017年度責任目標分解表(征求意見稿)》的5個高速公路項目進展順利,今年1—4月,5條高速公路共完成投資5.87億元。
[詳情]廣元至平武高速公路項目投資人招標評標工作於2017年5月16日結束,產生中標候選人,新疆北新路橋集團股份有限公司為第一中標候選人。項目全長90公裏,總投資約132億元。
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