17日上午,滄州市南北繞城公路開工動員會在國際會議中心召開,標誌著項目建設拉開序幕。副市長鞠誌傑出席會議。
G307滄州市南繞城工程起於廊滄高速公路滄州小園互通出口與G307交匯處,終於廊滄高速公路滄州市西繞城連接線與G307交叉處,路線全長27.17公裏,總投資15.2億元。省道保滄公路滄州西至小園段改建工程(北繞城)起於保滄公路與迎賓大道交叉處,終於黃石高速滄州經濟開發區連接線及現狀保滄公路交匯處,路線全長17.332公裏,總投資7億元。
鞠誌傑指出,南北繞城項目是滄州市規劃的環城公路的重要組成部分,也是滄州市市本級第一個P P P項目,對於拓展中心城區發展空間、爭取和服務工業大項目、緩解交通壓力、提升大氣環境質量有著重要意義,是發展之需、民生之需、環境之需。各級各相關部門要按照2018年11月建成通車的目標,倒排工期,明確任務,落實責任,加快征地拆遷、管線遷改、施工組織推進等各項工作。同時,要協調聯動,優化建設環境,嚴把工程質量關、進度關、安全關,確保安全至上、質量第一,力爭項目早日建成通車、早日發揮效益。
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滁淮高速滁定段建設項目自2016年4月8日正式開工以來,工程建設穩步推進。 記者從滁定項目辦了解到,日前該項目已累計完成投資15.2億元,占項目概算投資37.87億元的40%。
[詳情]成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速(渝蓉高速),成渝間已有三條高速公路相通,如今好消息接踵而至,成資(陽)渝高速又開工了!這也是成渝之間第四條高速公路,起於簡陽市江源鎮,順接成都新機場高速,經資陽。
[詳情]5月16日,國道341線膠南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段控製性工程開工儀式在大通縣朔北鄉阿家堡村境內開工建設。該工程是青海省交通運輸廳主動適應交通運輸領域 投融資體製改革,在我省交通建設領域首個采用“BOT+EPC+政府特殊股份”模式進行建設的收費公路項目。
[詳情]5月16日,國道341線膠南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段控製性工程開工儀式在大通縣朔北鄉阿家堡村舉行。該工程是青海省交通運輸廳主動適應交通運輸領域投融資體製改革,在我省交通建設領域首個采用“BOT+EPC+政府特殊股份”模式進行建設的收費公路項目。
[詳情]隨著德陽至都江堰高速公路的開工,“三繞”最後一段“缺口”將補齊,形成完整的環線。 “三繞”是成都平原經濟區環線高速公路,全線分為蒲江—都江堰、都江堰—德陽、德陽—簡陽。
[詳情]據發改委網站18日消息,今年1-4月,公路建設累計完成固定資產投資4623億元,同比增長33.1%,分區域看,東、中、西部地區分別完成投資1435億元、920億元、2267億元,同比增長47.1%、25.4%。
[詳情]今年,是樂山全市“基礎設施建設年”,樂山交通按照交通三年攻堅大會戰的安排部署,“打通大動脈、暢通內循環、改善微循環”的工作思路,進一步加快推進“十縱八橫三環線”等交通基礎設施建設。
[詳情]今年,陝西西鄉縣至鎮巴縣高速公路全麵啟動建設,鎮巴縣交通運輸局負責的鎮巴段征地拆遷工作預計投資2億元,重點做好征地拆遷及建設外圍環境保障等工作,為便道、橋樁、隧道等建設工作提供良好的環境。 2016年11月3日,陝西西鄉縣至鎮巴縣高速公路在漢中市西鄉縣開工建設。陝西省副省長莊長興宣布開工。
[詳情]全長250公裏 成資渝高速起於錦江區三聖鄉繞城高速公路,在三繞內與在建的成都天府國際機場高速公路並線,經資陽、樂至、安嶽、重慶潼南,止於重慶合川。全長約為250公裏。
[詳情]5月16日,推土機、挖掘機等機械設備整裝待發,伴隨著歡快的炮聲,長春市創建“公交都市”農村公路建設項目正式破土動工。當天,項目開工儀式在寬城區蘭家鎮東道村民委員會舉行。長春市副市長白緒貴出席開工儀式。
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