5月17日,滄州市南北繞城公路項目建設拉開序幕。
G307滄州市南繞城工程起於廊滄高速公路滄州小園互通出口與G307交匯處,終於廊滄高速公路滄州市西繞城連接線與G307交叉處,路線全長27.17公裏,總投資15.2億元。
省道保滄公路滄州西至小園段改建工程(北繞城)起於保滄公路與迎賓大道交叉處,終於黃石滄州高速滄州經濟開發區連接線及現狀保滄公路交匯處,路線全長17.332公裏,總投資7億元。
南北繞城項目是我市規劃的環城公路的重要組成部分,也是滄州市市本級第一個PPP項目,對於拓展中心城區發展空間、爭取和服務工業大項目、緩解交通壓力、提升大氣環境質量有著重要意義,是發展之需、民生之需、環境之需。(本文來自鋼聯資訊)
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5月19日,記者從市交通運輸局了解到,“十三五”時期,我市將以旅遊環線建設為主要抓手和突破口,推動全域旅遊發展,今年重點做好六盤山精品旅遊環線公路建設。
[詳情]近日,國道242甘臨一級公路部分路段開始實施路麵工程。 國道242甘臨一級公路項目起點位於甘其毛都口岸,終點位於臨河區,總投資37.67億元。該項目2015年8月開工建設,計劃2018年8月交工,工期3年。甘臨公路主線長183.37公裏,為雙向四車道一級公路。
[詳情]5月19日,青海省交通運輸廳召開新聞發布會,宣布G0612線西寧至和田公路西海至察汗諾段橋隧、互通立交等控製性工程開工。 “本項目是省財政廳納入青海省第一批PPP項目庫的重點項目,采用PPP模式吸引社會資本參與建設,可有效緩解政府財政壓力。
[詳情]17日上午,滄州市南北繞城公路開工動員會在國際會議中心召開,標誌著項目建設拉開序幕。副市長鞠誌傑出席會議。 G307滄州市南繞城工程起於廊滄高速公路滄州小園互通出口與G307交匯處,終於廊滄高速公路滄州市西繞城連接線與G307交叉處,路線全長27.17公裏,總投資15.2億元。
[詳情]滁淮高速滁定段建設項目自2016年4月8日正式開工以來,工程建設穩步推進。 記者從滁定項目辦了解到,日前該項目已累計完成投資15.2億元,占項目概算投資37.87億元的40%。
[詳情]成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速(渝蓉高速),成渝間已有三條高速公路相通,如今好消息接踵而至,成資(陽)渝高速又開工了!這也是成渝之間第四條高速公路,起於簡陽市江源鎮,順接成都新機場高速,經資陽。
[詳情]5月16日,國道341線膠南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段控製性工程開工儀式在大通縣朔北鄉阿家堡村境內開工建設。該工程是青海省交通運輸廳主動適應交通運輸領域 投融資體製改革,在我省交通建設領域首個采用“BOT+EPC+政府特殊股份”模式進行建設的收費公路項目。
[詳情]5月16日,國道341線膠南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段控製性工程開工儀式在大通縣朔北鄉阿家堡村舉行。該工程是青海省交通運輸廳主動適應交通運輸領域投融資體製改革,在我省交通建設領域首個采用“BOT+EPC+政府特殊股份”模式進行建設的收費公路項目。
[詳情]隨著德陽至都江堰高速公路的開工,“三繞”最後一段“缺口”將補齊,形成完整的環線。 “三繞”是成都平原經濟區環線高速公路,全線分為蒲江—都江堰、都江堰—德陽、德陽—簡陽。
[詳情]據發改委網站18日消息,今年1-4月,公路建設累計完成固定資產投資4623億元,同比增長33.1%,分區域看,東、中、西部地區分別完成投資1435億元、920億元、2267億元,同比增長47.1%、25.4%。
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