小編今天騎著“小黃車”上班的途中，看到了正忙著拓寬道路的卡特彼勒“大黃車”，不禁聯想到“大黃車”其實也是實現綠色便利出行的重要一環——它們是鋪路者、是道路建設者。

作為一名澳洲歸來的“海歸”，何建榮不僅深諳礦山管理還能駕駛挖掘機、裝載機和礦用卡車等設備。由於國內礦山采礦條件普遍落後和危險，為了能夠高效作業，他的首要計劃就是修整作業平台與道路。

追溯Cat®D8的“進化”進程，要從100多年前談起…… Best蒸汽拖拉機 時間回到蒸汽動力時代。

威斯特將向廣納集團提供230台Cat（卡特）大型挖掘機設備用於煤礦土石方剝離工作。這是繼2016年廣納采購170台Cat（卡特）大型挖掘機設備之後，雙方又一次成功的合作。

“多虧了Cat融資設備的財產險，不然我的損失可就大了！”想起2016年9月的那場“天災”，林先生（化名）依然感慨良多。因為山體塌方，他的機械設備被落石掩埋，損毀嚴重，導致項目全部停工。 林先生在設備出險後，第一時間向保險公司報險以尋求補償。

2,200公裏（1,400英裏），相當於從北京到廣州的距離，開車需要24個小時，飛機需要3個小時。而在這樣的距離下遠程操作一台Cat®（卡特）D8T履帶式推土機，卻能實時完成。這可不是科幻片，而是最新Cat®（卡特）遠程操作技術的應用場景。

提升燃油效率是每位客戶追求的目標，Cat®(卡特)基於對國內客戶以及工況需求的深刻了解，不斷推出適合中國客戶的工程機械設備。如今，為了滿足客戶對於燃油效率、生產力、可靠性和使用壽命的需求，Cat推出了新型L係列中型輪式裝載機，包括：Cat 950L、962L、966L、972L和980L。

【中國路麵機械網 原創報道】如果說要評選卡特彼勒的忠實粉絲，河北邢台博盛路橋工程有限公司（以下簡稱博盛路橋）總經理李建林無疑要算其中的一位。從2006年第一次購買卡特彼勒的設備，李總便認準了卡特彼勒品牌，十多年來，博盛路橋的施工設備大部分都是卡特彼勒品牌。

隨著3D打印越來越多地在快速成型之外派上用場，企業迫切想要學習如何對此進行有效整合，但它們可能並不希望或沒有能力立即進入到成熟完備的針對終端零件的增材製造（AM）領域。

提升燃油效率是每位客戶追求的目標，Cat®(卡特)基於對國內客戶以及工況需求的深刻了解，不斷推出適合中國客戶的工程機械設備。如今，為了滿足客戶對於燃油效率、生產力、可靠性和使用壽命的需求，Cat推出了新型L係列中型輪式裝載機，包括：Cat 950L、962L、966L、972L和980L。