頂著烈日行走於高山之巔、大河之畔， 仰窺天地，俯查日月； 摸爬滾打混跡於城市建設的大潮中， 高架、地鐵處處都有他們的身影。 他們冒著酷暑， 爬到距離太陽更近的三尺小屋裏， 手握操縱杆。

“我是一個嚴謹的人。” 2006年買車進入吊裝市場的顏老板，11年走來，使自己的吊車租賃公司成長為曲阜市場的前三名，憑的就是一個“穩”字。無論是行業市場的爆發期，還是低迷期，顏老板始終堅守“不冒進、不激進”原則。

六一兒童節就要到了！ 想必很多小朋友很早 就開始對這個節日翹首以待了！ 因為這一天可以收到禮物！好玩的!好吃的！ 可是，你知道嗎？ 孩子們想要的不僅僅是這些！ 其實，給孩子最好的禮物是的陪伴！ 多抽時間陪伴孩子 無論做什麽。

四川儀隴縣位於“四川東北部”，是川陝老革命根據地，朱德元帥的故鄉，有“元帥出儀隴,旌旗滿大千”的美名；如今更是因為一個人有“猛哥誠信吊，名氣響當當”的讚譽。

隨著城市東進，東津新區崛起在國際都會發展的大道上，六兩河大橋已不能滿足新區發展需求。時代在呼喚一座更加現代化的大橋橫跨在唐白河之上，助力新區騰飛，蘇嶺山大橋應運而生。之所以叫蘇嶺山大橋，因橋連通著蘇嶺山大道，蘇嶺山大道直通孟浩然故居--鹿門山，鹿門寺亦稱蘇嶺山，故此得名。

5月，全國己是春暖花開。而西北邊陲——青海大部地方依然是一天四季。5月中旬，我受命配合上柴兩位工程師前往平均海拔4500米、工況險惡的果洛至瑪多的101省道工地，對徐工成套設備的國三發動機進行一次全麵性高原測試及改進工作。

上周，“一帶一路”北京峰會上，很多嘉賓不會中文，“一帶一路”卻說得字正腔圓。三年多來，“一帶一路”已成為國際通用語，建設也已進入華彩樂段。

5月24日，第十屆韓國國際工程機械展盛大開幕，來自全球約三十多個國家的近60000名專業觀眾的蒞臨參觀。作為中國工程機械龍頭企業─徐工集團旗下的徐工消防聯合徐工進出口公司攜GTJZ0607E、GTJZ1012E兩款全新剪叉式高空作業平台閃耀本屆展會。

項目背景： 淶源縣位於河北省保定地區西北部，處於太行山、燕山、恒山三山交匯處，平均海拔1000米。淶曲高速是太行山高速的重要組成部分，全長74公裏，途經淶源縣9公裏，曲陽縣39公裏，唐縣段主線全長約26公裏，計劃2018年底建成通車。

西亞北非國家與中國之間有源遠流長的合作交流曆史，得天獨厚的區位優勢，高度互補的資源稟賦，合作共贏的積極願望，在共建“一帶一路”的宏大背景下，雙方的交往與合作將更具活力。