衣、食、住、行是最基本的民生問題,建好農村公路,就是解決農村老百姓基本的民生問題。山西省長治市今年計劃完成農村公路建設投資13億元,新改建農村公路635公裏,強力推進全市農村公路建設,改善農民群眾生產生活條件。
農村公路建設是關係到人民群眾切身利益的一項民生工程。自2001年以來,從具備條件的建製村實現村通水泥(油)路全覆蓋到街巷硬化全覆蓋,再到全力實施農村公路完善提質工程,長治市農村公路建設經曆了三個發展階段,取得了顯著成效,積累了寶貴經驗。2016年,長治完成農村公路建設投資8.4億元,農村公路建設裏程673公裏、農村公路安全生命防護工程573公裏,不斷推動交通運輸事業快速發展,多項工作走在山西省前列。
為進一步提升農村經濟發展水平,保障農民群眾便捷出行,今年,長治市將開工建設農村旅遊公路260公裏,完成投資10億元;新改建其它農村公路375公裏,完成安全生命防護工程471公裏,完成危橋改造7座,完成其它農村公路固定資產投資3億元。各縣市區將結合實際情況,因地製宜,建設1至2條農村公路樣板路,通過示範引領,全麵推進縣域農村公路建設。
與此同時,長治市還將重點通過實施“縣鄉公路改造、窄路基路麵拓寬改造、撤並建製村通硬化路、安全生命防護、‘通返不通’完善提質”五大工程,爭取在“十三五”末,確保全市每個行政村都建成一條便捷、安全、通暢、等級較高的“小康路”,實現省交通運輸廳下達的“2017年至2020年具備條件的建製村100%通硬化路”,完成規劃內貧困縣扶貧公路、重點旅遊公路及縣鄉公路改造建設任務。
為確保建設任務如期圓滿完成,長治市交通運輸局將按照把農村公路建好、管好、護好、運營好的“四好”要求,優先配套農村公路建設養護資金,加強行業管理,積極推進“五道五治”,逐步消除製約農村發展的交通瓶頸,力爭到2020年全麵提高長治市農村公路的密度和服務水平,形成以縣道為局域骨幹、鄉村公路為基礎的幹支相連、布局合理的農村公路網絡,為廣大農民脫貧致富奔小康打下堅實基礎。(本文來自央廣網)
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布爾津至吉木乃口岸高速公路項目已開工建設(26日),預計2019年10月完工,路線全長74.425公裏,雙向四車道,設計時速120公裏,屆時兩地車程隻需40分鍾。 目前,從布爾津到吉木乃口岸開車走S319線,為三級公路,全長110多公裏,全程需用2個半小時。
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[詳情]5月31日10時38分,廣東省省道S362線蜆(崗)金(渡)段一級公路改建工程正式開工。 廣東省肇慶市高要區交通局局長何冠偉、高要區國資經營有限公司董事長、總經理王雄宇、中鐵港航局集團公司副總經理李尚琰、三公司執行董事/黨委書記李建、總經理高揚等領導以及金渡鎮。
[詳情]元陽縣南沙至新街土鍋寨公路是原省道晉思線的一段,是通往哈尼梯田核心區的重要路段,也是元陽縣2017年交通建設重點項目之一,起於元陽縣南沙鎮,止於新街鎮土鍋寨,項目設計總裏程34公裏,路基寬6.5米,路麵寬5.9米,建設路麵為瀝青混凝土路麵,總投資3426.52萬元。
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[詳情]5月24日9時,鬆溪縣重點工程H1鬆溪縣寨嶺至長衍段公路建設工程正式開工,開工儀式在河東鄉長巷村舉行。 據了解,H1寨嶺至長衍段工程是鬆溪縣百日攻堅交通重點項目,含國道353線鬆溪城區段改造公路新建工程、鬆溪縣火車站連接線公路建設工程。
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