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山東XCT130車主:想站住腳,必須要有G一代“吸金利器”!

2017-06-06 10:17:36
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 徐工起重機械
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山東濱州用戶 徐老板

擁有徐工吊車6台 最大噸位XCT130

山東XCT130車主:想站住腳,必須要有G一代“吸金利器”!

山東濱州市鄒平縣魏橋鎮,全球最大的紡織企業——魏橋創業集團誕生於此。現今,該集團業務產業鏈已擴展到棉花加工、紡織、印染、熱電、電解鋁等領域。在2010年,魏橋集團自辦電廠供電,電價比國家電網低1/3,轟動中國電力市場。

如今,在這個140多平方公裏的小鎮上,有熱電廠3家,電解鋁廠1家,擁有鋁材深加工、合成化工生產和紙製品生產加工三大基地,還有金橋紙業、天地緣紙業、清源紡織助劑、新成化工、振龍金屬和遠清金屬製品等重點企業。

山東XCT130車主:想站住腳,必須要有G一代“吸金利器”!

2006年進入吊裝市場的徐老板,是土生土長的魏橋人,在他的眼裏,當前最現實可行的目標就是不斷提高吊裝服務能力,做好這個區域的吊裝市場。以魏橋鎮為中心的方圓50公裏範圍內,便是徐老板打拚11年的吊裝天下!

經過11年的發展,如今,徐老板的起重機已經覆蓋8噸到130噸,並且50噸以上的吊車,全都是徐工品牌。在徐老板看來,之所有能夠成為當地影響力最大的吊裝公司,最重要的就是噸級齊全,能夠滿足各種工程。另一大優勢便是徐工品牌的吊車確實競爭力強,大多數用戶首選徐工車。”

山東XCT130車主:想站住腳,必須要有G一代“吸金利器”!

而為了更好的穩固主已有的市場,近幾年,徐老板開始在服務上下功夫,“我們本身就是做服務的,除了按用工單位的要求做好服務外,車新,不斷地更新換代新車,也是做好服務的重要一個方麵。因為現在的市場,不僅司機喜歡開新車,用工單位也喜歡用新車,目前自己的車隊至少都是8成新的。”為此,徐老板在購買了徐工100噸後的一年多時間裏,又購買了徐工G一代XCT130,“現在這個G一代吊車,是目前我們這個市場最高端的車型,無論是安全性、穩定性,還是吊重能力和效率,別人沒有無法企及的,所以不僅能占據市場主導地位,還能拉升一部分價位,在如今的吊裝領域,想要站住腳,必須要有G一代吸金利器。”

山東XCT130車主:想站住腳,必須要有G一代“吸金利器”!

說起G一代與老車及其他品牌吊車的區別。徐老板說,G一代操作更方便。智能化、自動化程度高,稍有經驗的司機,熟悉個一天半天的就能很熟練的上手了。除此之外,在徐老板看來,這台XCT130的落鉤、回轉、爬杆等方麵的操縱性能,比以往所有產品的穩定性都高出很多。

山東XCT130車主:想站住腳,必須要有G一代“吸金利器”!

徐老板還介紹說,現在的吊裝市場,所吊的設備噸位越來越大,越來越高,所以就要求吊車的吊重及吊高的性能更加穩定,而徐工這台XCT130在性能上,都滿足了他的需要。未來的產品更新換代,他會主要考慮G一代“吸金利器”!(本文來自徐工起重機械)

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標簽: 起重機械 徐工

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