筆者9日從開陽高速公路有限公司獲悉,開陽高速改擴建工程已獲省發改委批準立項,這標誌著項目正式啟動。據該公司有關負責人介紹,改擴建工程力爭年內動工,工期4年,將於2021年底完成。
開陽高速公路屬於國高網沈海高速公路的一段,起於開平市水口鎮,與佛開高速公路相接,終於陽江市的陽江林場,與陽茂高速公路相連,途經鶴山、開平、恩平、陽東、江城等市(區),路線全長約125.2公裏,於2003年9月建成通車。
開陽高速車流量已經接近飽和,據開陽高速公路有限公司統計,2015年全線平均交通流量已超過50000pcu/d(年平均日交通量),個別路段超過70000pcu/d,達到或接近高速公路路段所能適應的通行能力,因此項目改擴建迫在眉睫。
改擴建項目工可建設方案為全線擴建,采用雙向8車道,路基寬度42米,設計荷載為公路Ⅰ級,設計行車速度120公裏/小時的高速公路技術標準。主要工程量包括特大橋1座,大橋20座,中橋55座,小橋和通道231座,涵洞505道(包括通道涵),互通立交14處(其中新建1處月山互通,其餘13處互通為改造),分離式立交橋19座,服務區4處。擴建采用兩側加寬拚接方式,並對舊路進行大修加固。(本文來自南方日報)
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6月6日,河池市交通基礎設施建設大會戰推進會在鳳山縣召開。據悉,河池公路、水運交通項目建設今年1-5月累計完成投資23.85億元。 據了解,目前河池至百色高速公路(河池段)全線征地工作絕大部分已經完成,項目開工累計完成投資70億元,占投資概算的51.3%。
[詳情]昨日,記者從開陽高速公路有限公司獲悉,開陽高速改擴建工程已獲省發改委批準立項,這標誌著項目正式啟動。公司有關負責人介紹,改擴建工程力爭年內動工,工期4年,將於2021年底完成。
[詳情]本項目路線全長153.829 km,總投資估算約為218.05億元。其中:京昆國家高速公路太原繞城西北段改線工程(太原西二環)路線全長93.776km,總投資估算為1371992.8663萬元。
[詳情]遼寧中部環線高速公路鐵嶺至本溪段工程起於鐵嶺市鐵嶺縣腰堡鎮北,與遼寧中部環線高速公路已建新民至鐵嶺段對接,設腰堡北互通立交(雙喇叭)與G102線連接,本項目起點K256+443.38=新鐵高速終點K256+780=遼寧中部環線與G102線交叉點,本項目終點K375+714.445。
[詳情]近日,位於通海縣河西鎮甸基壩水庫東側的彌玉高速公路象山1號隧道左道正在忙著組裝二襯台車。據了解,彌玉高速通海境內路線長34.9公裏,全線采用雙向6車道高速公路標準,設計時速100公裏,路基寬度33.5米,連接已開工建設的江通高速公路,投資估算總造價為71.89億元。
[詳情]備受關注的濟樂高速南延工程終於迎來實質性進展。6月1日,濟南至樂陵高速公路南延線工程(濟樂高速南延項目)跨黃公路引橋第一樁開鑽,這標誌著濟樂高速南延項目正式啟動。
[詳情]近日,金安金沙江大橋在麗江正式開工建設。該大橋橋址位於金安橋水電站大壩上遊1.4公裏處,距離麗江市區40公裏。金安金沙江大橋是目前為止世界上最大跨徑山區懸索橋。金安金沙江大橋是國家高速公路網G4216成都至麗江高速公路華坪至麗江段高速公路的控製性工程。
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