“我問你答，車模來拿”有獎問答活動，第二期火爆來襲！我們會送出徐工起重機械定製車模！

作為行業同款最大起重量的XCT25L5，自問世便成了同噸級的翹楚，其非凡的表現也早已讓它賺足了眼球。本期推送，我們為大家奉上北京用戶盧老板和XCT25L5汽車起重機的創富故事，歡迎大家來一起互動留言，也許大獎就花落您家呢！

參與方式：

1、關注“徐工起重機械”微信公眾號，查看曆史信息，【我問你答，車模來拿】25噸起重機，你最想要什麽功能？ ，在文章底部留言，參與活動即可。

2、即日起至6月16日，閱讀每期我們推送的徐工G一代起重機相關文章，並將您的答案直接在下方“寫留言”，我們會從參與者中抽取出2名最走心、最有創意的答案！

參與詳情：

本期回複格式：小噸位起重機，我最想要________功能，理由是________。

禮品設置：

精彩回複達人獎（1名）：徐工起重機械定製車模

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隻要你的回複夠精彩、夠走心，隻要你的留言被網友點讚數量高，就有獎品拿哦！

本期文章推送：《徐工G一代用戶故事：盧老板與他的XCT25L5 共創美好明天》

不到40歲的盧老板坐在小編的麵前，氣質溫雅，語氣平和，一位成熟的老板風範全然展現。在與盧老板的交談中，我們無不感受到他對吊裝行業的熱愛，在北京昌平地區，他是知名的行家裏手。

零起步：從食品行業轉戰吊裝工程

1998年，20歲出頭的盧老板從河南老家隻身一人來到北京闖蕩。他從食品行業做起，先後做過蔬菜種植、運輸物流等工作。2011年，當他積攢下人生的第一桶金後，盧景峰聽從了同鄉的建議，購買了徐工8噸汽車起重機。多年來，風裏來雨裏去，徐工的品質過硬、性能優越、服務及時讓他與徐工起重機產生了不解的情愫。

自從買了第一台徐工起重機後，盧老板便成為了徐工的忠實用戶，穩定和高性能是他選擇徐工的堅實理由。當被問及他購車的主要因素時，盧老板說最看重的是產品質量，與價格無關。

“產品的質量就是徐工的信譽，這跟他做生意是一樣的，產品質量好，信譽才能好，才能擁有更多的業務，是個良性循環。”盧老板如是說。

近兩年來，隨著北京新機場、通州新區以及北京周邊（雄安新區）的開工建設，吊裝市場進入黃金期。已有多年吊裝經驗的盧老板看到了其中蘊含的巨大機遇，但由於手中這台8t車不足以應對繁多的工作，於是他在今年三月購買了一台徐工最新推出的G一代XCT25L5汽車起重機。

外觀很惹眼：XCT25L5 大氣、高端！

據盧老板描述，XCT25L5行駛在高速公路上，比駕駛高檔小汽車還要舒服，過彎輕鬆，動力強勁。他回憶道：在把起重機開回家的一路上，引起的無數“回頭率”，堪比百萬豪車！到家後，還沒來得及開進停車場大門，便引來附近同行和親朋好友的圍觀討論，爭搶著第一時間目睹G一代的風采，甚至親自上車感受G一代的“豪氣”。

“高端大氣上檔次”、“起重機中的戰鬥機”、“這吊車真是牛，啥也不說了！”各種議論評價，讓盧老板越發肯定自己的卓越眼光。

XCT25L5最讓他滿意的是42米的臂長，這讓他從容應對各種工程工況。出杆快、起臂快、微動性強，高效率為他帶來高價值、高回報。

性能高：XCT25L5性能比拚更高車型！

“徐工起重機好不好，不是人說出來的，而是實實在在用出來的。我周圍幹吊裝的老鄉中，吊車就認徐工！”盧老板表示，徐工起重機相比其他品牌同噸位車型，在設備保值率要更出色，且在油耗、吊裝性能上也很令人滿意。

“XCT25L5的搭杆長，有優勢，臂長最高可達到42米，相比一些老產品（39米）在高度上能差一層樓呢。別小看這一點點的差距，真要遇到一些棘手的活兒，就是差1米送不上去也不行啊。”

在吊裝性能上，XCT25L5也很出眾。據盧老板介紹，某些老款50t的起重機，臂長伸出最多為41米，XCT25L5能達到42米。起重吊臂（全伸出42米時）在近40度仰角情況下，投放幅度最遠可到32米，吊高最高近26米，此時最大起重量仍然能夠達到700公斤。可以說，XCT25L5的起重性能，一點不遜色於老款50t起重機。

據盧老板透露，XCT25L5出色的操控性能，可以在一定程度上彌補駕駛員的經驗不足，可以讓新手司機像老司機一樣，高質量的完成工作。由於XCT25L5的液壓係統能根據駕駛員的吊裝意圖來對發動機功率、液壓油的泵送流量進行實時控製，通俗來說，就是“用”多少動力、流量，係統就能“給”多少，不墨跡，不浪費！

另外，徐工XCT25L5對回轉操作進行了優化設計，較前代產品更加穩定，啟停平穩不晃動。表現為回轉啟停更平穩，轉台控製精準，更適合精準吊裝操作。

例如，在進行槽鋼對孔眼吊裝時，XCT25L5極佳的微動性，使得機手在進行擺臂、轉臂動作時能控製得很平穩、準確度高，大幅降低了吊裝難度，幫助駕駛員輕鬆完成工程任務。

用著真舒服：XCT25L5功能實在、好用！

盧老板表示，XCT25L5的駕駛室很舒適，不僅空間大功能還很全麵。最令他喜歡的是三點：上車的空調、手柄式操縱杆，以及下車駕駛室裏的“隨車折疊床”。

手柄式操縱杆，相比老式的推杆式操縱杆，用起來很舒服、不累，且操作精度高，工作效率大幅提高。

XCT25L5的上車駕駛室內共有8個出風孔（前2個，後6個），盧老板說這樣設計非常人性化。老款車型的上車駕駛室空調出風孔多集中在前麵，由於駕駛室不會完全密封（左側車窗會開啟），空調製冷效果會大打折扣。而XCT25L5的前2後6出風孔設計，就有效解決了這一問題，駕駛員在工作時，背部始終會感覺很涼爽，大幅減少了疲勞感，對工作效率和施工安全性有顯著提升。

此外，盧老板對下車駕駛室裏的折疊床讚不絕口，他說：“XCT25L5的駕駛室很寬敞，最值得稱道的是標配了一個折疊床。幹我們這行經常不能按時回家，有了個小床睡覺就舒服多了，這個設計真是非常人性化，一定要給設計師點個讚！”

仔細算賬本：XCT25L5性能強勁還省油！

對於盧老板來說，節油意味著省錢，就意味著會贏得比別人更多的收益。油耗低，也是XCT25L5的一大亮點。

盧老板表示：XCT25L5的技術很先進，在吊裝時可不伸出二節臂，直接出三四五節臂，好處有兩點：其一，省時省力。伸出二節臂比較費時間，耽誤工程。其二，省油。起重機隻要在開機狀態就一直在浪費燃油，吊裝工作時間越短，就相對越省油。

盧老板給我們算了一筆賬，以他親身經曆為例：幹相同的吊裝工程，同樣為25t起重機，加滿1200元左右燃油，XCT25L5可以幹4天，而其他品牌設備則在3天左右，節省油費一天在80元上下。如果按照一年9個月工時計算，每月30天，每天8小時出勤，一年下來能比同噸位其他品牌設備節省燃油一萬五千元左右。省到就是賺到！

徐工XCT25L5起重機：擔大任、行大道、成大事

幾個月以來，盧老板和他的徐工XCT25L5起重機跑遍了北京城的東南西北，完成了大大小小數十件吊裝任務，沒有出現任何差錯，受到業主和施工方的一致讚譽。

“我買徐工車就是為了掙錢，沒有別的想法！”

盧老板表示：自購買了XCT25L5後，給他帶來不少機會工作機會。徐工XCT25L5的外觀設計要比其他品牌25t產品要顯得更大氣、有派頭，給人一種50t起重機視覺效果。而且它“大、小”活兒“通吃”，一點不輸於比它噸位更大一級設備，而對外報價上又比別人的價錢更“實惠”，利潤也比其他品牌25t設備要高出不少。

對此，盧老板對此頗有心得，他說：“古人說的好‘工欲善其事必先利其器’，做吊裝工程一定要設備好，有好設備才能擔大任！”

采訪最後盧老板表示，現在他手上有兩台設備，馬上將購入第三台起重機（徐工XCT8）。未來，他還計劃再購入50噸徐工起重機，讓自己的吊裝之路走的更遠更穩健。同千千萬萬的創業者一樣，從一個普通農民，到北京昌平地區響當當的吊裝能人，他憑借著徐工起重機成就了自己的完美人生。(本文來自徐工起重機械)