“我宣布，蘇錫常南部高速公路無錫段開工！”6月28日，隨著省委常委、市委書記李小敏的一聲指令，眾所期盼的蘇錫常南部高速公路項目正式拉開建設帷幕。副省長張敬華參加開工儀式。

6月28日，融水至河池高速公路開工儀式在羅城仫佬族自治縣舉行。主線全長約108公裏，采取“區市共建”模式建設，總投資估算116.88億元，計劃於2021年12月建成通車。項目建成後，將結束羅城不通高速公路的曆史，沿線縣（市）公路網絡互聯互通將更加完善。

6月24日，隨著它拉大橋11-0號樁最後一車混泥土的澆築完成，中建一局雲南華麗高速公路15標橋梁樁基施工突破百根大關，掀起了樁基施工新高潮。 為保證橋梁樁基正常施工，項目部采取多項措施：一是明確征地拆遷工作思路，加大協調力度，逐個破解拆遷難題；二是積極備料。

6月28日上午，融水至河池高速公路項目開工儀式在羅城仫佬族自治縣舉行。市委常委、常務副市長韋朝暉出席儀式並致辭。 據了解，融水至河池高速公路是桂林至河池高速公路的重要構成路段，途經我市羅城縣和宜州市，主線全長約108公裏，設計車速100公裏/小時。

烏魯木齊將建繞城高速公路(西線)，目前正在對工程監理進行公開招標，該線全長約93公裏，與2016年9月8日通車的烏魯木齊繞城高速公路(東線)相接，形成烏魯木齊三環。 6月27日，記者在烏魯木齊市人民政府網站看到市交通運輸局發布的《烏魯木齊繞城高速公路(西線)工程施工監理招標公告》。

6月23日，建寧縣舉行首個采用PPP模式實施的交通公路項目——建寧福新至長吉公路開工儀式。 該項目總投資2.6589億元，道路全長14.175公裏，起於建泰高速公路與省道205線交叉處，經鯰魚口和孔家嶺之間與建寧城關至武調火車站公路相接。

日前，經過業主、監理以及施工單位的共同努力和精心準備，樂業至百色高速公路（以下簡稱“樂百高速公路”）除NO.16標外所屬的16個標段正式全麵下達土建工程開工令。至此，百樂高速公路將全麵進入實質性開工，計劃於2020年建成通車。

記者從湖南省發改委了解到，該委於近日正式作出關於安鄉至慈利公路項目核準的批複，以及關於城陵磯高速公路工程可行性研究報告的批複。同意建設安鄉至慈利、城陵磯高速公路，總投資估算分別為97.24億元和8.55億元，計劃年內均開工建設。

龍麗溫高速文成段嶨口隧道右洞日前順利貫通，左洞隻有30米還未掘進，預計近期也將實現貫通。這將為全線施工難度最大的橋梁之一--嶨口大橋建設創造有利條件，同時標誌著龍麗溫高速文瑞項目進入全麵施工的高潮。

27日，佛江高速公路和順至陳村段全麵開工建設。項目預計在2019年底全麵完成改造施工。 佛江高速公路和順至陳村段全長38.9公裏，主要利用部分佛山一環東線及全部一環東線北延線進行改造建設。