日前,省道S251黃嶺亭至湯湖段公路改建工程在曲江區小坑開工建設。該項目工程總投資約2.06億元,建安總投資約1.57億元,計劃工期18個月,預計2018年12月底完工。
記者在開工建設現場了解到,該項目起點位於曲江區黃嶺亭(與國道G106相接處),經老虎山、黃沙坑、下坪、小坑林木場等地,終點位於湯湖,路線全長約17.271公裏。全線按二級公路標準建設,設計時速40公裏,路基寬12米,瀝青混凝土路麵寬11.5米。
市公路局局長梁祖超向記者表示,該項目是我市“九齡故裏·百裏畫廊”景區的核心道路,原道路為三級公路等級,彎多路窄,旅遊大巴難以通行,嚴重製約了當地旅遊業和經濟社會的發展。該項目的建成將極大地提升道路的通行能力和改善該路段的交通條件,促進沿線旅遊資源的開發。(本文來自韶關日報)
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6月28日,莆炎高速公路明溪城關至明溪楓溪段(明溪、寧化境內)在明溪召開開工動員大會,並舉行開工儀式。 市高指,市交建集團,明溪、寧化縣高指,三明莆炎高速公路公司及各參建單位代表出席開工動員大會、開工儀式。
[詳情]記者了解到,大塘至浦北高速公路日前開工建設;柳州經合山至南寧高速公路工程召開初步設計審查會,計劃年底前進入實質性開工。 據了解,大塘至浦北高速公路主線全長約123.58公裏,起於南寧市良慶區大塘鎮,途經欽州市欽北區。
[詳情]6月30日,投資132億元的廣元至平武高速公路開工動員暨廣元市2017年二季度第二批重大項目集中開工活動在青川舉行。 據悉,廣平高速項目計劃工期4年,項目估算投資132億元。
[詳情]據介紹,該高速公路項目廣西新發展交通集團有限公司作為項目業主,采用區市共建模式進行建設,項目估算總投資116.88億元,計劃於2021年12月建成通車。 該路線起於融安潭頭鄉紅嶺附近,接擬建桂林至柳城高速公路,沿S204省道呈東西走向,經融水縣和睦鎮和羅城縣的小長安鎮、羅城縣城、四把鎮。
[詳情]記者昨日了解到,大塘至浦北高速公路28日開工建設;柳州經合山至南寧高速公路工程召開初步設計審查會,計劃年底前進入實質性開工。 據了解,大塘至浦北高速公路主線全長約123.58公裏,起於南寧市良慶區大塘鎮,途經欽州市欽北區。
[詳情]6月28日,融水至河池高速公路開工儀式在羅城仫佬族自治縣舉行。主線全長約108公裏,采取“區市共建”模式建設,總投資估算116.88億元,計劃於2021年12月建成通車。項目建成後,將結束羅城不通高速公路的曆史,沿線縣(市)公路網絡互聯互通將更加完善。
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[詳情]6月24日,隨著它拉大橋11-0號樁最後一車混泥土的澆築完成,中建一局雲南華麗高速公路15標橋梁樁基施工突破百根大關,掀起了樁基施工新高潮。 為保證橋梁樁基正常施工,項目部采取多項措施:一是明確征地拆遷工作思路,加大協調力度,逐個破解拆遷難題;二是積極備料。
[詳情]6月28日上午,融水至河池高速公路項目開工儀式在羅城仫佬族自治縣舉行。市委常委、常務副市長韋朝暉出席儀式並致辭。 據了解,融水至河池高速公路是桂林至河池高速公路的重要構成路段,途經我市羅城縣和宜州市,主線全長約108公裏,設計車速100公裏/小時。
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