9日，被譽為“山東第一隧”的濟南市漿水泉隧道全線貫通，比計劃工期提前八個月。漿水泉隧道工程是京滬高速公路濟南連接線項目控製性工程。濟南連接線項目建成後，京滬高速公路將與二環東路、二環南路直接相連，市民不需要繞市區道路便能直達京滬高速。

近日，國道318線林（芝）拉（薩）公路二期日喀則機場專用公路主體工程完工，標誌著國道318線再增高等級公路276.4公裏，西藏自治區境內高等級公路總裏程接近500公裏。林拉公路二期起自工布江達縣城西，止於墨竹工卡縣城西，全長約236公裏。

預計到2018年年底，G3018線精河—阿拉山口、G3019線博樂—阿拉山口（博樂火車站）兩條高速公路都將建成通車。屆時，驅車從烏魯木齊到阿拉山口，將由現在的7小時縮至4個多小時。目前，這兩條高速公路正在緊張的建設之中。這是記者6月21日從自治區交通運輸廳獲悉的。

國道332線拉布大林至哈達圖至海拉爾一級公路於6月22日全線半幅通車。預計7月20日全線通車。

7月5日，隨著架橋機巨大的吊杆緩緩落下，漢江特大橋第87跨T梁穩穩落在橋墩上，與漢江特大橋主橋相連，這意味著該漢江特大橋架梁工程完成過半，同時也標誌著中國鐵建中鐵十五局集團一公司天仙及潛江項目管段的鋪架裏程過半。

日前，滿載東海牌A級90號道路瀝青的槽車從鎮海煉化出廠，發往兩千多公裏外的甘肅酒泉，即將鋪上肅州至酒泉衛星發射中心一級公路的中上層。據悉，訂單總量將近5萬噸。 肅航公路的起點是肅州區，終點為酒泉衛星發射中心。項目於去年5月開工建設，工程全長305公裏，預計今年10月建成通車。

近日，海同高速公路正在進行瀝青麵層的鋪築工作。據了解，海同高速公路起點位於福銀高速海原縣高崖鄉紅古村，途經高崖、關橋、海城，終點止於縣道409線K56+200米處，全長55.7公裏，是海原通往銀川最便捷的快速通道。

7月4日，甘肅南梁至太白高速公路等29個重點交通建設項目集中開工，共涉及全省11個市州，總投資398.3億元，項目覆蓋麵廣、建設規模大、投資高，未來將助力該省多地的扶貧攻堅、旅遊發展和民眾出行。

為了進一步緩解迎賓路等機場附近道路的交通壓力,烏市啟動了城北主幹道1-3標段新建工程項目。 目前,該項目已經開工建設。 7月6日,在烏市迎賓路至烏昌路之間路段已經進行了第一階段的施工圍蔽,施工圍擋北側預留行人通道,而沿線單位的進出車輛則基本都是從迎賓路、迎賓路西一巷及烏昌路繞行。

2017年重慶市普通公路計劃完成投資235億元，其中國省道100億元，農村公路135億元。截至6月底，共完成投資136.92億元，占年度計劃的58.26%。其中國省道54.27億元，占年度計劃的54.27%;農村公路82.65億元，占年度計劃的61.22%。