7月2日，央視專題報道“砥礪奮進的五年”聚焦隧道工程，展現了過去5年中，我國建設者攻堅克難、科學施工，在山嶺奇峻、地質複雜地區攻克一個個難題，鑿出通道，一個個隧道工程在建設者的砥礪奮進下頑強挺進，創造一個又一個國內首創。

最深可達地下25米，不隻是積水，就算是汙泥、石頭也能“照單全收”……7月6日北京再次降下大雨，國網北京市電力公司首次使用了徐工排澇“巨無霸”產品，引起強烈反響，地下變電站室。

近日，XE15U無尾液壓挖掘機獲得歐盟CE認證。該款機型是主要針對歐盟高端市場而開發的新產品，尾部回轉采用無尾式設計，工作裝置可偏轉，左右偏轉角度分別為60度和50度，可實現與上車回轉複合操作，在狹小的空間內實現平行於牆麵的挖掘。

2017年7月7日，世界最長海底隧道貫通，標誌著港珠澳大橋主體全線貫通。年底具備通車條件後，從香港到珠海、澳門陸路車程由3.5小時縮短為半小時。 港珠澳大橋， 架在伶仃洋之上， 將香港、珠海、澳門連接在一起。

近日，江蘇省選舉產生71名出席黨的十九大代表。江蘇省出席黨的十九大代表，是嚴格按照黨章和中央關於做好代表選舉工作的要求選舉產生的。出席黨的第十九次全國代表大會代表資格，屆時還需經黨的第十九次全國代表大會代表資格審查委員會確認。

6月29日，徐工挖掘機械事業部召開紀念建黨96周年總結表彰大會，事業部領導班子、黨員代表、受表彰集體及個人代表等200餘人參加了會議，共同慶祝黨的96歲誕辰。 大會對過去一年中事業部湧現出來的優秀共產黨員、優秀黨務工作者、黨員先鋒團隊、優秀黨員創新項目和先進黨支部進行了表彰。

近日，隨著70噸級履帶和驅動輪實現小批量裝機配套之後，70噸支重輪、托鏈輪和引導輪再次突破開發瓶頸，實現試製裝機，打破了徐工70噸挖掘機“四輪一帶”依賴外購的被動局麵，進一步降低徐工挖掘機底盤件社會化配套的技術、質量和商務風險。

發展中國家基礎設施建設規劃訪華團在徐工合影留念 近日，來自非洲12個發展中國家基礎設施建設及規劃相關部門的38名高級官員蒞臨徐工集團，與徐工進出口公司深度交流城鎮化基礎設施建設與規劃的相關經驗。

南外灘濱水區是位於外灘金融集聚帶南外灘地區的繁華都市。規劃核心功能為金融辦公、商業服務、文化休閑、創意展示、旅遊服務、居住生活、體育休閑為輔助功能的綜合性濱水地區。綜合改造範圍北起東門路，南到陸家浜路，東臨黃浦江，西至中山南路。區域麵積約33公頃，濱水區麵積約6.6公頃，濱江岸線長約2.2公裏。

近日，在備受關注的膠州北站製梁場，隨著一榀重達520噸，跨度32m的預應力混凝土簡支箱梁徐徐落下，徐工550噸架運成套化設備成功完成首榀梁鋪架，拉開了中鐵十局集團公司承接的濟青高鐵膠州北項目188榀預製箱梁架設的序幕。